TheoGross

Problemer med alarmsystemet og svag batteri ved start i en Renault Modus 2005

Hej folkens! Jeg har en udfordring med min Renault Modus, modelår 2005, benzin. Der er noget, der ikke fungerer korrekt, og jeg kunne bruge jeres tips. Alarmanlægget driller, og batteriet er svagt ved start. Skyldes det måske en fejlfunktion i tyverialarmen? Har nogen af jer erfaring med et sådant problem? Jeg vil især være interesseret i at høre, hvordan I fik det løst på jeres værksted, og hvilke erfaringer I har gjort. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

Hallo! Jeg har ganske lidt erfaring med biler, men jeg havde et lignende problem med min Renault Clio fra 2003. Det viste sig, at basismodulet var defekt. Symptomerne var ens - alarmen lavede problemer, og batteriet var ofte svagt. Jeg fik min Clio til min lokale værksted, og drengene der fik det ordnet for mig. Da jeg ikke er særlig teknisk kyndig, stolede jeg på dem, og det ser ud til, at de har lavet et godt stykke arbejde! Reparationen kostede dog 465 euro, hvilket var en del. For at kunne give dig flere detaljer, ville det være nyttigt at vide mere om din bil. Er det en diesel eller benzin? Og hvilken præcis model (motorisering, udstyr osv.)? Jeg håber, jeg kunne hjælpe, og jeg håber, du får løst dit problem snart!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar! Sejt, at du havde et lignende problem med din Clio. Min Modus er en benzinbil, og den har kørt 31927 km. Min sidste inspektion var for nylig, hvor der tilsyneladende ikke blev opdaget noget usædvanligt. Jeg vil nok også køre til min faste værksted og lade drengene kigge på det. 465,00 € lyder hårdt, men hvad kan man gøre, hovedsagen er, at bilen kører igen. Tak for din støtte!

(Oversat fra Tysk)

Hej, gerne! Et godt tip, jeg kan give dig, er at beskrive dit problem præcist, når du går til værkstedet. Med min Clio hjalp det meget, og drengene der kunne finde problemet hurtigere. Sørg også for at få fejlkoderne læst. Med lidt over 30.000 kilometer burde din Modus egentlig stadig være i god stand. Ja, reparationen er dyr, men bestemt en investering værd, når man tænker på, hvor irriterende det er, når alarmen konstant går i gang, eller når batteriet konstant er svagt. Måske har du held, og det er bare en lille ting, der er let at løse. Jeg krydser i hvert fald fingre og håber, at din Modus hurtigt bliver klar igen! Pas på dig selv, og giv besked, hvis du har brug for mere information!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak, også for tippet. Der har du ret, en præcis beskrivelse kan virkelig hjælpe med at finde problemet hurtigere. Hvad angår fejlkodeaflæsning, vil jeg også spørge drengene. Forhåbentlig er det virkelig kun en lille ting, det ville være dejligt. Tak igen, du har hjulpet mig meget! Pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg har en Fiat Modus fra 2004, og batteriet blev afladet, så jeg startede den med startkabler. Jeg kørte lidt med den, og satte den derefter til opladning. Da den var færdigladet, prøvede jeg at tænde den, men den starter ikke mere, heller ikke med startkabler. Det ser ud som om, den ikke får diesel. Er det muligt, at en eller anden form for startspærre forhindrer dieselen i at komme frem? Hvad kunne problemet være?

(Oversat fra Italiensk)

Citat:
@Claudio1 skrev på
Hej, jeg har en Fiat Modus fra 2004, og batteriet blev afladet, så jeg startede den med startkabler. Jeg kørte lidt med den, og satte den derefter til opladning. Da den var færdigladet, prøvede jeg at tænde den, men den starter ikke mere, heller ikke med startkabler. Det ser ud som om, den ikke får diesel. Er det muligt, at en eller anden form for startspærre forhindrer dieselen i at komme frem? Hvad kunne problemet være?

Hallo, skulde startspærren ikke længere fungerer, skulle din bil heller ikke starte, selvom du overbroer den med en anden bil. Har du allerede målt batterispændingen under startforsøget? For mig lyder det mere som om batteriet er defekt.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: