Problemer med aircondition i en Seat Mii fra 2011 - er kompressoren defekt?

Hej, jeg har en Seat Ibiza (modelår 2005, benzin), og havde et lignende problem. Jeg har en rimelig forståelse af biler, altså ikke en ekspert, men heller ikke helt uvidende. Hos mig var det styreenheden, der var defekt og skulle udskiftes. Det endte med at koste mig i alt 880€ på mit værksted. Naturligvis kunne det også være den del i din bil, men for at sige det mere præcist, skal jeg bruge flere detaljer om din bil. Hvor mange kilometer har den kørt? Og har du bemærket andre symptomer? Del venligst flere oplysninger om dit køretøj med mig, så kan jeg muligvis hjælpe dig bedre. Vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for dit svar! Min Mii har nu kørt ca. 142356 km. Et andet symptom, som jeg har lagt mærke til, er, at temperaturviseren ofte driller. Den viser pludselig alt for høje temperaturer, selvom motoren stadig er kold, og blæseren derfor næsten ikke kører. Jeg var til sidste service i midten af sidste år, hvor der ikke blev fundet noget, men problemet med klimaanlægget startede først bagefter. Måske hænger det hele sammen med, at bilen heller ikke længere er den yngste. Hvad tror du? Vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det lyder dog som om temperaturføleren hos dig også kunne have en fejl. Hvis denne ikke fungerer korrekt, sender den forkerte signaler til motorens styreenhed, og det ville forklare de mærkelige temperaturaflæsninger. Der kan dog også være en defekt i termostaten. Uanset om kompressoren er defekt eller ej, ville jeg i hvert fald få det tjekket i et værksted. På internettet kan man kun spekulere - eksperterne på stedet har det rigtige udstyr til at stille en præcis diagnose. Håber, det hjælper lidt! Indtil da!

(Oversat fra Tysk)

Hey, det havde jeg slet ikke tænkt på. Havde ikke troet, at der kunne være så mange potentielle årsager. Tak, det var super hjælpsomt og gav mig en masse vinkler til samtalen med værkstedet. Vi ses!

(Oversat fra Tysk)