JohannaWeissFan
Problem med min Peugeot 5008: Sort røg, højt brændstofforbrug og mistanke om defekt trykføler
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
JohannaWeissFan (Forfatter)
Hallo og tak for dit svar! Til dine spørgsmål: Min Peugeot blev sidst serviceret ved en kilometerstand på 39056 km. Jeg kører den normalt kun i byen og en kort strækning til arbejde, intet usædvanligt egentlig. Hvad du siger om turboladeren, kunne give mening, symptomerne passer. Jeg vil i hvert fald kontakte et værksted og få det tjekket. Mange tak igen for tippet!
(Oversat fra Tysk)
JonaSchmitt92
Hej, intet problem, gerne! Det lyder som om din køreprofil er ret lig min. Jeg kører min Peugeot mest i byen og til arbejde. I mit tilfælde var det faktisk turboladeren. Det er godt, at du planlægger et værkstedsbesøg. Yderligere klarhed giver altid en professionel diagnose. Hvis det virkelig er laderen, så få et prisoverslag fra værkstedet. Reparationen er ikke lige billig, og priserne kan variere afhængigt af værkstedet. Glem heller ikke, hvis din Peugeot stadig har nogen form for garanti, kunne det muligvis være dækket. Kør sikkert og giv os venligst en opdatering, når du ved mere! Alt det bedste!
(Oversat fra Tysk)
JohannaWeissFan (Forfatter)
Hej og tak igen for den hjælpsomme information! Din beskrivelse lyder meget bekendt. Symptomerne er næsten de samme som på min Peugeot. Det er rigtigt, jeg burde virkelig spørge værkstedet. Og det med prisoverslaget er et meget godt tip, det havde jeg slet ikke tænkt på. Og sagen med garantien vil jeg også tjekke, det ville selvfølgelig være super, hvis det var dækket. Jeg vil helt sikkert fortælle, hvad værkstedet sagde og hvordan det går videre. Indtil da, bliv sikker og kør forsigtigt! Mange tak!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
JonaSchmitt92
Hej, jeg havde et lignende problem med min Peugeot 3008 fra 2015. Jeg ser mig selv som en person med en vis erfaring med biler, men har ikke meget teknisk baggrund. På værkstedet fandt de ud af, at turboladeren var defekt, hvilket forårsagede de symptomer, du beskrev. Reparationsomkostningerne løb op i 1070 euro. Først efter udskiftning af turboladeren var problemerne løst. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det dog være nyttigt at få mere information. Ved du tilfældigvis, om der for nylig er blevet udført vedligeholdelsesarbejde på din bil? Eller kører du bilen under særlige forhold, der er atypiske? Det kunne hjælpe med at indskrænke problemet bedre. Forhåbentlig er informationen nyttig!
(Oversat fra Tysk)