Problem med forlygter og advarselslampe på Peugeot 508 diesel 2016: Mulige fejl i lysreguleringen

Hej, jeg havde et lignende problem med min Peugeot 5008 diesel fra 2014. Jeg er ikke værkstedsprofessionel, men har selv lavet et par ting. Så, reparationen på mit værksted kostede sidst 630 euro, det var fordi styreenheden til forlygterne var defekt (hvis den findes). Havde også denne advarselslampe i instrumentbrættet. Kunne du dele den præcise model og kilometerstand, så jeg bedre kan rådgive dig? Håber det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar! Min Peugeot er en 508 diesel fra 2016. Den har kørt 178521 kilometer, og den sidste service var for nylig. Det er da virkelig ærgerligt, at styreenheden til forlygterne kan være så dyr. Vi må se, hvad værkstedet siger. Mange tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen stress! Ja, det med styreenheden til forlygterne kan sommetider være virkelig irriterende. På min Peugeot 5008 var det det samme. Jeg vil anbefale dig at forklare din forhandler præcist, hvad der er galt, og hvor du mener problemet ligger. Jeg krydser fingre for, at det ikke bliver så dyrt for dig. Lad os venligst vide, hvordan det gik. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det er en super idé! Jeg vil gå gratis til min forhandler og forklare ham problemet præcist. Måske har han en billigere løsning, som jeg ikke har overvejet. Jeg vil holde jer opdateret. Tak igen for rådgivningen!

(Oversat fra Tysk)

Hej allesammen, sådan som du beskriver det, kunne det godt være lysreguleringen. I hver forlygte er der indbygget en aktuator, der kan justere lyskeglen op eller ned. På biler med halogenforlygter har du normalt et justeringshjul, som du kan bruge til manuel justering. På nyere biler med xenon- eller LED-forlygter sker dette automatisk afhængigt af bilens belastningstilstand. For at bilen ved, hvor meget den er lastet, er der monteret højde-sensorer på for- og bagakslen. Disse kunne selvfølgelig også være defekte. Jeg vil først og fremmest se, om sensorerne (hvis du har xenon- eller LED-forlygter) er i orden. Ofte er de ødelagte eller revet af, og tjek selvfølgelig også kablerne. Derefter vil jeg se nøje på forlygterne for at se, om stikkene er i orden eller allerede er oxideret. Finder du intet her, kan det godt være, at aktuatoren i forlygten er defekt.

(Oversat fra Tysk)