NicoWag91
Porsche 991 Død Navigationssystem: Almindelig elektrisk reparation?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
NicoWag91 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar! Min er Carrera S-modellen, og sjovt nok ser jeg ingen advarselslamper på instrumentbrættet. Sidste service var for omkring 3 måneder siden ved 145101 KM, og alt var fint indtil i går, hvor dette begyndte at ske. Jeg sætter virkelig pris på advarslen om ikke at gøre det selv, jeg var fristet til at rode med det, men jeg vil helt sikkert tage den til en specialist nu. Ærligt talt håber jeg, det bare er modulet ligesom i dit tilfælde, det lyder som en relativt ligetil reparation. Udførte dit værksted nogen diagnostiske tests, før problemet blev fundet?
(Oversat fra Engelsk)
TobiKlein91
Hej igen! Ja, jeg forstår fuldstændig din bekymring, især da det startede så pludseligt. Da jeg havde mit problem, kørte værkstedet faktisk en fuld diagnostisk scanning først, det er stort set standardprocedure med disse biler. De brugte deres Porsche-specifikke diagnosticeringsværktøj (PIWIS II, hvis jeg husker rigtigt), hvilket hjalp med at finde modulproblemet ret hurtigt. I mit tilfælde fandt de, at modulet til interiørlyset sendte uregelmæssige strømsignaler, hvilket fik PCM-systemet (Porsche Communication Management) til at lukke ned som en beskyttende foranstaltning. Derfor var både navigation og lyd påvirket. Da dine symptomer er identiske med dem, jeg oplevede, og du ikke har nogen advarselslamper (lige som min situation), er jeg ret sikker på, at du har at gøre med det samme. Hurtig opdatering på min reparation, det er gået omkring 8 måneder siden, jeg fik det repareret, og alt fungerer stadig perfekt. Ærligt talt, de 85€ jeg brugte, var det helt værd. Sørg bare for at gå til et værksted, der er bekendt med Porsches elektriske systemer, disse biler kan være ret lunefulde med deres elektronik. En ting, jeg ikke nævnte før, mens de reparerede det, lavede de også en softwareopdatering på PCM-systemet, hvilket måske er værd at spørge om, når du tager din bil ind. Forebyggelse er bedre end helbredelse, ikke sandt? Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket ud!
(Oversat fra Engelsk)
NicoWag91 (Forfatter)
Tusind tak for al denne information, den er super hjælpsom! Jeg har faktisk lige ringet til min lokale Porsche-specialist og booket en tid i morgen formiddag. Jeg føler mig meget mere tryg nu, når jeg ved, hvad jeg kan forvente, især omkring PIWIS II-diagnosescanningen. Rigtig godt at høre, at din reparation har holdt i 8 måneder uden problemer! Jeg vil helt sikkert spørge dem om PCM-softwareopdateringen, mens de er i gang, det giver god mening at dække alle baser, mens den er der. Du har sparet mig for en masse stress og sandsynligvis også penge ved at forhindre mig i at forsøge at reparere den selv! Jeg opdaterer dig, når jeg får den tilbage fra værkstedet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Tak igen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
TobiKlein91
Hej! Jeg havde et temmelig lignende problem med min 2015 Porsche Cayman (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men elektronik er ikke min stærke side). Ligesom dig, opførte min indvendige elektronik sig mærkeligt, og det viste sig at være en defekt indvendig lysmodul. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede den ret hurtigt. Den indvendige lampe trak for meget strøm og forstyrrede andre elektriske systemer. De udskiftede modulet og kalibrerede systemet igen, det kostede mig omkring 85€, og løste problemet fuldstændigt. Ingen problemer siden! Hvilken udstyrsvariant er din 991? Bemærker du også nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Denne information ville hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde. Pro tip: Hvis du har dette problem, så prøv ikke selv at reparere det, elektriske problemer i Porscher kan være vanskelige, og det er bedst at lade professionelle håndtere det.
(Oversat fra Engelsk)