KilianSchnei
Porsche 991 Bremslys Mysterium: Reparationstips ønskes
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
KilianSchnei (Forfatter)
Mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig nyttig information. Jeg står faktisk over for noget ret lignende med min 991, og jeg planlægger også at tage den til et autoriseret Porsche-værksted. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele arbejdet? Har alt også kørt gnidningsløst siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der måtte komme.
(Oversat fra Engelsk)
K1mSchulz
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering på min Cayman S bremsesituation. Siden den blev repareret på Porsche-værkstedet, har alt kørt som en drøm, ikke et eneste advarselslys eller problem. Den samlede regning løb op i 480€, hvilket dækkede reparationen af de slidte bremser. Ærligt talt, selvom det ikke var billigt, var det helt sikkert pengene værd for ro i sindet. De certificerede mekanikere vidste virkelig, hvad de lavede med disse biler. Jeg ved præcis, hvordan du føler dig omkring at være bekymret, det var jeg også! Men tro mig, at gå til det certificerede Porsche-værksted er vejen frem. De har alle de rigtige værktøjer og ekspertise til vores biler. Siden reparationen har jeg kørt en del kilometer, og bremserne føles bedre end nogensinde. Det er som at have en ny bil igen! Lad mig vide, hvordan det går med din 991. Altid glad for at dele erfaringer med andre Porsche-ejere!
(Oversat fra Engelsk)
KilianSchnei (Forfatter)
Jeg ville bare opdatere alle om min bremsesituation. Endelig fik jeg min 991 til det certificerede Porsche-værksted i går, og jeg er virkelig glad for, at jeg gjorde det! Mekanikerne fandt ud af, at bremsevæske var gammel, og at klodserne slidte ujævnt, stort set præcis som beskrevet. Hele arbejdet kostede mig omkring 520€, hvilket inkluderede nye bremseklodser, væskeudskiftning og en grundig inspektion. De fik det gjort på bare én dag, og jeg fik en snak med mekanikeren, der forklarede alt superklart. Advarselslampen er slukket nu, og bremserne føles fantastiske, så meget mere responsive end før. Sikke en lettelse at få det ordnet! Jeg sætter virkelig pris på alles råd om at gå til et certificeret værksted. Nogle gange er det værd at betale lidt mere for at få tingene gjort rigtigt første gang. Jeg tror, jeg har fundet min nye faste mekaniker til fremtidige serviceopgaver også! Tak igen for al hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
K1mSchulz
Jeg havde en lignende situation med min 2015 Porsche Cayman S sidste år. Brems advarselslampen tændte omkring 28.000 km, og det viste sig at være mere end bare slidte bremseklodser. De bageste rotorer havde udviklet ujævn slid, og bremsevæske skulle også skiftes. Det viste sig, at det faktisk er et almindeligt problem med denne generation af Porsches, når bremsevæske bliver gammel eller når der er ujævn slid på klodserne. Fik det ordnet på et certificeret Porsche værksted, de lavede en komplet bremseinspektion, udskiftede klodser og rotorer og skyllede bremsevæske. Det var et seriøst arbejde, der tog omkring en dag og en halv, men det var det værd for ro i sindet. Hvis du er i denne situation, vil jeg stærkt anbefale at gå til et Porsche-certificeret værksted. De har de rigtige diagnosticeringsværktøjer og ved præcis, hvad de skal kigge efter med disse specifikke modeller.
(Oversat fra Engelsk)