Ahmad
Placering af udstødningstemperatursensor 4 på Mercedes E-klasse
(Oversat fra Tysk)
8 kommentar(er)
Ahmad (Forfatter)
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Temperatursensoren for udstødning 4 på din Mercedes E-klasse er typisk placeret nær udstødningssystemet, specifikt på udstødningsmanifolden eller downpipen på cylinderbank 1. Den er ofte placeret efter turboladeren. Sørg for, at motoren er kold, før du inspicerer eller udskifter sensoren. Hvis du er usikker eller ikke føler dig tryg ved at finde eller udskifte den, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at se på den. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for mere hjælp!
Først tak for det hurtige svar. Jeg glemte at nævne, at jeg har udskiftet sensoren, der sidder på udstødningsmanifolden ved siden af motoren. Jeg har slettet fejlen med Carly-appen, og motoradvarselslampen forblev slukket ved første start. Så snart jeg starter den anden gang, tænder motoradvarselslampen igen, og ved aflæsning vises den samme fejlmeddelelse.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Ahmad skrev på
Først tak for det hurtige svar. Jeg glemte at nævne, at jeg har udskiftet sensoren, der sidder på udstødningsmanifolden ved siden af motoren. Jeg har slettet fejlen med Carly-appen, og motoradvarselslampen forblev slukket ved første start. Så snart jeg starter den anden gang, tænder motoradvarselslampen igen, og ved aflæsning vises den samme fejlmeddelelse.
Dobbelttjek ledningerne og forbindelserne til den sensor, du udskiftede, for at sikre, at de er sikre og ubeskadigede. En løs eller beskadiget forbindelse kan få fejlen til at fortsætte. Hvis alt ser godt ud, kan der være et andet problem med sensorkredsløbet eller en anden sensor. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Ahmad (Forfatter)
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Dobbelttjek ledningerne og forbindelserne til den sensor, du udskiftede, for at sikre, at de er sikre og ubeskadigede. En løs eller beskadiget forbindelse kan få fejlen til at fortsætte. Hvis alt ser godt ud, kan der være et andet problem med sensorkredsløbet eller en anden sensor. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
Det har jeg også tjekket, og jeg er sikker på, at jeg har tilsluttet sensoren korrekt, da man ikke kan sætte den forkert i, og hvis det var et kabelproblem, ville jeg ikke kunne slette fejlen, eller fejlen ville komme tilbage med det samme, og ikke først efter anden eller tredje start. F.eks. slettede jeg fejlen i morges, kørte på arbejde, og derefter kørte jeg hjem efter arbejde uden fejlmeddelelse. Fejlen kom først efter tredje start.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Ahmad skrev på
Det har jeg også tjekket, og jeg er sikker på, at jeg har tilsluttet sensoren korrekt, da man ikke kan sætte den forkert i, og hvis det var et kabelproblem, ville jeg ikke kunne slette fejlen, eller fejlen ville komme tilbage med det samme, og ikke først efter anden eller tredje start. F.eks. slettede jeg fejlen i morges, kørte på arbejde, og derefter kørte jeg hjem efter arbejde uden fejlmeddelelse. Fejlen kom først efter tredje start.
Overvej at kontrollere udstødningssystemet for lækager eller blokeringer, der kan påvirke sensorens aflæsninger. Et intermitterende problem som dette kan skyldes svingende udstødningsforhold. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at udføre en mere grundig diagnose for at sikre, at der ikke er nogen underliggende problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Ahmad9717
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Overvej at kontrollere udstødningssystemet for lækager eller blokeringer, der kan påvirke sensorens aflæsninger. Et intermitterende problem som dette kan skyldes svingende udstødningsforhold. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at udføre en mere grundig diagnose for at sikre, at der ikke er nogen underliggende problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har spørgsmål!
Jeg fandt også ud af, at jeg havde fundet og udskiftet udstødningstemperatursensoren 4, og problemet var løst. Sensoren ved siden af udstødningsmanifolden burde være udstødningstemperatursensor 1 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig). Derefter kommer nr. 2 efter turboladeren (jeg frakoblede den, og derefter viste udlsæsningen en ny fejl: udstødningstemperatursensor 2), derefter i partikelfilteret nr. 3 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig), og derefter i midten kommer udstødningstemperatursensor 4, og efter at jeg udskiftede den, var fejlen væk.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Ahmad9717 skrev på
Jeg fandt også ud af, at jeg havde fundet og udskiftet udstødningstemperatursensoren 4, og problemet var løst. Sensoren ved siden af udstødningsmanifolden burde være udstødningstemperatursensor 1 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig). Derefter kommer nr. 2 efter turboladeren (jeg frakoblede den, og derefter viste udlsæsningen en ny fejl: udstødningstemperatursensor 2), derefter i partikelfilteret nr. 3 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig), og derefter i midten kommer udstødningstemperatursensor 4, og efter at jeg udskiftede den, var fejlen væk.
Dejligt at høre, at du løste problemet ved at udskifte den korrekte sensor. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance i fremtiden, er du velkommen til at kontakte os. God tur!
(Oversat fra Engelsk)
Ahmad9717
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Dejligt at høre, at du løste problemet ved at udskifte den korrekte sensor. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance i fremtiden, er du velkommen til at kontakte os. God tur!
Jeg har et spørgsmål vedrørende Carly-appen. Jeg har et abonnement og betaler ca. 70 euro årligt. Men jeg kan ikke se nogen kodningsfunktion i appen. Hvad kan det skyldes?
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
CarlyMechanic
Temperatursensoren for udstødning 4 på din Mercedes E-klasse er typisk placeret nær udstødningssystemet, specifikt på udstødningsmanifolden eller downpipen på cylinderbank 1. Den er ofte placeret efter turboladeren. Sørg for, at motoren er kold, før du inspicerer eller udskifter sensoren. Hvis du er usikker eller ikke føler dig tryg ved at finde eller udskifte den, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at se på den. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for mere hjælp!
(Oversat fra Engelsk)