100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

KrisHerbstRider

Peugeot 1007 (2007) trækker ikke rigtigt, rykker og producerer sort røg - mulige problemer med lambdasonde?

Hej folkens, jeg har brug for jeres hjælp. Min Peugeot 1007 (årgang 2007, benzinmotor) trækker ikke ordentligt mere og rykker ved acceleration. Desuden bruger den mere benzin end normalt og viser motoradvarselslampen. Derudover kommer der sort røg ud af udstødningen ved acceleration, og motoren kører ujævnt. Jeg har en mistanke om, at lambdasonde måske er slidt, men vil gerne have jeres meninger og erfaringer. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer på jeres bil og ved, hvordan værkstedet løste problemet? Jeg vil være taknemmelig for ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

SiHoMan

Hallo, jeg havde et lignende problem med min Peugeot 1005 fra 2005. Jeg er ingen bilspecialist, men har lidt erfaring fra lignende situationer. Den sorte røg sammen med de andre symptomer tyder faktisk på, at din lambdasonde kan være snavset eller tilstoppet. Det var præcis det samme problem med min bil. Jeg måtte have bilen på værksted, og de rensede keramikken inde i lambdasonde, hvilket kostede 375 euro. Kunne du måske give flere detaljer om din bil? F.eks. hvor længe har du haft den, hvornår var den sidste service, osv. Det kunne hjælpe mig med at tilpasse mit råd bedre. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

KrisHerbstRider (Forfatter)

Tak for dit hurtige svar. Jeg har haft bilen i cirka 6 år, og den aktuelle kilometertællerstand er 141833 km. Den sidste inspektion var sidste år, så det er ret længe siden. Jeg vil nok også besøge mit værksted og få lambdasonde tjekket. Forhåbentlig bliver det ikke så dyrt, men jeg frygter det værste. Sandsynligvis skal der også en ny katalysator på... Tak igen for dit råd. Du har hjulpet mig meget!

(Oversat fra Tysk)

SiHoMan

Intet problem, altid gerne! Med din aktuelle kilometerstand er det faktisk ikke usædvanligt, at enkelte dele giver op eller skal renses. Inspektionen sidste år er ganske vist lidt tid siden, men ikke alarmerende, så længe du ikke helt springer serviceintervallerne over. Glem ikke, at lambdasonde kun er én af mange mulige årsager til dine nævnte symptomer. Det kunne lige så godt være et problem med indsystem, tændrør eller luftfilter, men helt sikkert skal din bil på værksted. Jeg krydser fingre for, at omkostningerne ikke bliver for høje. Lad os vide, hvad der kommer ud af det! På min Peugeot var det dengang faktisk lambdasonde, men det behøver ikke nødvendigvis at være tilfældet hos dig. Håber, det hjælper dig videre og god tur!

(Oversat fra Tysk)

KrisHerbstRider (Forfatter)

Tak for det udførlige svar og de gode ønsker. Dine oplysninger er meget nyttige, og jeg vil tage dem i betragtning, når jeg bringer bilen til værkstedet. Så snart jeg har nyt, vil jeg informere jer. Indtil da, og tak igen!

(Oversat fra Tysk)

LIAM.

Jeg har en Peugeot 207, og i de sidste 6 måneder har min bil haft problemer med tomgang, når den er kold. Den misfyrer og ender med at stoppe helt, men kun når den når driftstemperatur. Men hvis jeg kører afsted, så snart jeg starter den, trykker jeg på speederen, og der sker ingenting, og så pludselig accelererer den voldsomt. Jeg har tilsluttet min OBD-læser og fået en kode, der vedrører O2-sensor kredsløb bank 1 sensor 1. Jeg har forsket i det, og det har faktisk ført til ECU'en. Jeg beskæftiger mig ikke med biler; jeg er plantemekaniker, men jeg vil gerne høre, hvilket råd der gives.

(Oversat fra Engelsk)

CarlyMechanic

Citat:

@LIAM. skrev på

Jeg har en Peugeot 207, og i de sidste 6 måneder har min bil haft problemer med tomgang, når den er kold. Den misfyrer og ender med at stoppe helt, men kun når den når driftstemperatur. Men hvis jeg kører afsted, så snart jeg starter den, trykker jeg på speederen, og der sker ingenting, og så pludselig accelererer den voldsomt. Jeg har tilsluttet min OBD-læser og fået en kode, der vedrører O2-sensor kredsløb bank 1 sensor 1. Jeg har forsket i det, og det har faktisk ført til ECU'en. Jeg beskæftiger mig ikke med biler; jeg er plantemekaniker, men jeg vil gerne høre, hvilket råd der gives.

Start med at kontrollere tilstanden af dine tændrør og tændspoler, da disse kan forårsage misfyringer og dårlig tomgang, når motoren er kold. Hvis de er slidte eller beskadigede, kan udskiftning af dem løse problemet. Da du har en OBD-kode relateret til O2-sensoren, skal du inspicere ledningerne og forbindelserne for eventuelle skader eller korrosion. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at kontrollere ECU'en og relaterede komponenter. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: