mariemeier8
Passat Hybrid Advarselslampe + Problemer med ujævn tomgang løst
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mariemeier8 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 65000 km, aktuel kilometertæller er 68232 km. OBD-scanningen viser fejlkode P0325, der peger på banksensor-kredsløbet. Den ujævne tomgang ser værre ud ved koldstart, og den dårlige ydeevne er mest mærkbar under acceleration. Forhandlerens service afdeling tilbød 450€ for diagnose og eventuelt udskiftning af sensoren. Det lyder dyrt sammenlignet med din løsning med ledningsarbejdet. Måske er det værd at tjekke ledningsforbindelserne først, da du havde succes med den fremgangsmåde. Nævnte din mekaniker andre symptomer, som de typisk ser efter for at bekræfte problemer med banksensoren i modsætning til problemer med ledningerne? Det ville være nyttigt at vide, hvilke specifikke tests de udførte, før de begyndte reparationerne.
(Oversat fra Engelsk)
melissaschwarz4
Tak for detaljerne. Min reparationsituation startede på samme måde med P0325-koden, men efter at have beskæftiget mig med den, lærte jeg, at der er mere at tjekke, før man hopper til sensorudskiftning. Mit værksted foretog først en visuel inspektion af banksensor-wiring harness, hvilket er meget billigere end at udskifte dele med det samme. Deres diagnostiske tilgang omfattede test af sensorresistensen og kontrol af signalspændingen, begge tests, som gode autoværksteder bør udføre, før de foreslår udskiftninger. Symptomerne på motorbank i din Passat matcher min oplevelse præcist, især problemerne ved koldstart. Min mekaniker forklarede, at mens dårlig ledning og defekte banksensorer kan vise identiske symptomer, er der en simpel test, de udfører: de tjekker, om sensorsignalet ændrer sig, når man banker let i nærheden af sensorernes monteringspunkt. I mit tilfælde forblev signalet fladt, hvilket pegede på et wiringproblem. Da din kilometertæller er tæt på, hvor jeg havde mine problemer (jeg var på ca. 67.000 km), og symptomerne er identiske, vil jeg kraftigt foreslå, at du beder dit værksted om at: 1. Tjekke wiringforbindelserne først 2. Teste banksensorens signalrespons 3. Bekræfte sensorjordforbindelsen. Pristilbuddet på 450 € virker højt, hvis de ikke har udført disse grundlæggende kontroller. Min komplette diagnose, inklusive reparationen af ledningerne, var betydeligt mindre. Hvis du beslutter dig for at gå videre med deres service, skal du sørge for, at de bekræfter, at det faktisk er sensoren, der forårsager problemer med din bil, og ikke bare ledningerne.
(Oversat fra Engelsk)
mariemeier8 (Forfatter)
Jeg sætter pris på det detaljerede svar vedrørende diagnosticeringstrinnene. Det var nyttigt at høre om taptesten til kontrol af banksensorrespons, det er bestemt noget, jeg vil spørge værkstedet om. De tre kontrolpunkter, du nævnte, giver god mening, især da vores biler havde så ens kilometertal, da problemerne startede. Jeg ringede til et andet reparationsværksted, der gav et tilbud på 180€ for fuld diagnose inklusive ledningsinspektion og sensortest. En ret stor forskel fra forhandlerprisen. Jeg har booket en tid hos dem næste uge for først at få tjekket ledningerne, da fejlindikatorlampen og symptomerne på dårlig ydeevne stemmer så godt overens med din oplevelse. Jeg vil opdatere, når de har identificeret, om det bare er et ledningsproblem, eller om jeg faktisk skal have banksensoren udskiftet. Jeg håber virkelig, at det er den enklere løsning, ligesom i dit tilfælde. Tak for at have hjulpet mig med at undgå potentielt unødvendig udskiftning af dele og spare penge i processen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
melissaschwarz4
Efter at have haft et lignende problem med min 2015 VW Passat GTE Hybrid, kan jeg dele min erfaring. Jeg er ikke en professionel mekaniker, men jeg har en vis grundlæggende viden om bilreparation. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede. Min check engine-lampe lyste også konstant, og bilen følte sig sløv med ringe brændstoføkonomi. Til at begynde med troede jeg, det var banksensoren, men efter inspektion på værkstedet fandt de en løs ledningsforbindelse til motorstyringsmodulet. Bilreparationen omfattede kontrol af hele ledningsnettet, og de opdagede en beskadiget stikforbindelse, der forårsagede intermitterende signalproblemer. Tændingstidspunktet var påvirket, hvilket førte til ujævn tomgang. Den samlede pris var 95 € for diagnose og reparation af kabelforbindelsen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Passat, Om du bemærker specifikke kørselsforhold, når problemerne opstår, Om du har adgang til en OBD-scanner til at læse fejlkoderne, Eventuelt nyligt udført arbejde på bilen. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det er noget helt andet.
(Oversat fra Engelsk)