Panamera Diesels sorte røg og mysteriet om effekttab

Jeg havde meget lignende problemer med min 2015 Porsche Cayenne Diesel sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: sort røg, effekttab og den karakteristiske hvinende lyd. Det viste sig at være en defekt wastegate-ventil på turboen. Jeg tog den til min lokale Porsche-specialist, de diagnosticerede den ret hurtigt. Wastegaten regulerede ikke trykket korrekt, hvilket forårsagede alle de symptomer, du nævnte. Min var delvist åben, hvilket førte til inkonsekvent boost og den forfærdelige ydeevne. Reparationen omfattede udskiftning af hele wastegate-samlingen. Det er ikke en hurtig løsning, de var nødt til at fjerne en del for at få adgang til alt, men det løste alle problemerne fuldstændigt. Bilen kører som ny nu. Ingen mere røg, fuld effekt er genoprettet, og den irriterende hvinen er væk. Det er bestemt ikke noget, du vil lade være ubehandlet, det kan føre til mere alvorlig turbo-skade, hvis det ikke bliver repareret. Jeg vil anbefale at få den undersøgt hurtigst muligt af en ordentlig Porsche-specialist, der kender disse motorer godt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder virkelig præcist som det, jeg slås med. Jeg er lettet over at høre, at du fik det løst. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af wastegaten? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente med min Panamera. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kan hjælpe med opfølgningen. Ja, jeg fik min Cayenne ordnet, det kostede mig præcis 860€ at reparere defekten på wastegate-ventilen. Siden jeg så mekanikeren, er fejlen i tryksystemet til boost helt løst, og jeg kunne ikke være mere glad for, hvordan den kører nu. Det har været problemfrit hele vejen, ingen mere sort røg, mærkelige lyde eller problemer med effekten. Bilen føles præcis som den gjorde, da jeg først fik den! Jeg ved, at denne slags reparationer kan være nervepirrende, men ærligt talt, når du først får det repareret, vil du mærke forskellen med det samme. Min Cayenne har kørt perfekt i månedsvis nu, ingen andre problemer er dukket op. Sørg bare for at få en ordentlig Porsche-specialist til at kigge på den, de ved, hvad de laver med disse motorer. Tro mig, det er det værd at få det ordentligt ordnet. Bare roen i sindet er investeringen værd. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationsprocessen!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg ville bare opdatere alle; jeg tog min Panamera til en certificeret Porsche-specialist i går, og I havde ret omkring problemet med wastegaten. Det kostede mig omkring 900€, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Mekanikeren var superprofessionel og fik det klaret på to dage. Sikke en forskel! Bilen kører som en drøm nu, ingen mere sort røg, den irriterende fløjte er væk, og effekten er tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den repareret. Ærligt talt, det var alle pengene værd bare at få bilen til at køre ordentligt igen. En kæmpe tak til alle, der delte deres erfaringer. Jeres indsigter hjalp mig virkelig til at føle mig mere tryg ved at få den repareret. Til alle andre, der har lignende problemer, så vent ikke som jeg gjorde i starten. At få det fikset af en ordentlig specialist er helt sikkert vejen at gå!

(Oversat fra Engelsk)