Panamera Dieselproblemer: Sort røg & effekttab

Hej der, jeg havde meget lignende problemer med min '12 Cayenne Diesel (omkring 95.000 km på det tidspunkt). De symptomer, du beskriver, er præcis det, jeg oplevede, især den sorte røg og effekttab. Det viste sig, at mit indsugningsmanifold havde flere lækager, og der var en defekt EGR-ventil, der forværrede tingene. Jeg tog den til Porsche-forhandleren sidste måned, de fandt revner i indsugningsmanifolden og nogle beskadigede pakninger. Hele indsugningssystemet havde også brug for en grundig rengøring på grund af kulstofophobning. Det var et ret seriøst job, der tog dem to dage at ordne korrekt. De måtte udskifte manifolden, alle pakninger og EGR-ventilen. Efter reparationen var forskellen som nat og dag, jævn tomgang, korrekt effekt og ingen mere røg. Dette er ikke noget, du ønsker at lade være ubehandlet, da det kan føre til større motorproblemer senere. Hvis du er i nærheden af en større by, vil jeg stærkt anbefale at gå til et officielt Porsche-servicecenter for dette specifikke problem. De har de rigtige diagnostiske værktøjer og dele på lager.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg overvejer faktisk at tage den til Porsche-forhandleren i mit område efter at have læst dette. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer poppe op? Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at opdatere dig! Siden jeg fik min Cayenne repareret hos forhandleren, har den kørt absolut perfekt, som en helt anden bil! De fandt og fik udbedret et betydeligt læk i indsugningssystemet, og da de tilsluttede den til diagnostikken, spottede de en afvigelse i indsugningsmængden, der nu er helt løst. Den samlede regning løb op i 425€ for reparation af lækket i indsugningssystemet. Jeg ved, det ikke er billigt, men ærligt talt, det var alle pengene værd. Motoren kører super jævnt nu, ingen mere sort røg, og det irriterende effekttab er helt væk. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen, og det er flere uger siden nu. Hvis du stadig er i tvivl om forhandleren, kan jeg fortælle dig ud fra min erfaring, at det helt sikkert er den rigtige vej at gå. De kender virkelig deres ting, når det kommer til disse specifikke problemer. Plus, de giver dig en ordentlig garanti på arbejdet, hvilket altid er godt for ro i sindet. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg ville bare opdatere jer alle om, hvad der skete. Jeg tog jeres råd og tog til Porsche-forhandleren i går. I havde ret, de fandt lignende problemer med mit indsugningssystem og EGR-ventil. Hele herligheden kostede mig omkring 480€, lidt mere end jeres, men stadigvæk værd at gøre. De fik det faktisk færdigt hurtigere end forventet, det tog kun halvandedag. Mekanikeren var super professionel og gennemgik alt, hvad de fandt og fik rettet. Tog den på en ordentlig prøvetur i dag, og wow, hvilken forskel! Ingen mere sort røg, motoren kører smooth som smør, og kraften er tilbage til normalen. Det irriterende problem med at den stoppede er også helt væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at have presset mig til at gå til forhandleren. Definitivt det rigtige valg! Jeg vil holde jer opdateret, hvis der sker noget andet, men krydser fingre for, at dette fikser det for altid!

(Oversat fra Engelsk)