Panamera Diesel DPF-problemer: Sort røg og dårlig ydeevne

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2015 Porsche Cayenne Diesel sidste år ved 98.000 km. Symptomerne var præcis som du beskriver, tab af kraft, sort røg og den karakteristiske udstødningslugt. DPF'en var helt klart tilstoppet og kæmpede med regeneration. Jeg tog den til min lokale Porsche-specialist, hvor de diagnosticerede en defekt DPF-sensor og en beskadiget partikelfilter. De måtte udskifte begge komponenter, da rengøring ikke var nok på grund af den omfattende tilstopning. Det var et ret seriøst job, der tog omkring to dage at fuldføre, men det løste problemet helt. Mit råd? Vent ikke for længe, disse problemer kan føre til mere motorskade, hvis de ikke bliver tjekket. Sørg for at finde en certificeret Porsche-specialist, der har erfaring med dieselmotorer, især DPF-systemer. Det er ikke noget, du vil have en almindelig mekaniker til at håndtere. Bilen kører som ny nu, men jeg har været mere omhyggelig med at sikre, at den får nok motorvejkørsel til at fuldføre regelmæssige regenereringscyklusser. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg går igennem. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du haft andre DPF-relaterede problemer? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente i forhold til omkostninger, og om dette sandsynligvis er en engangsfiks eller noget, jeg skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at dele omkostningerne, jeg fik lige den endelige regning sidste måned. Den samlede pris var 1550€ for at reparere DPF-systemet. Den gode nyhed er, at siden det er blevet ordnet, har min Cayenne kørt helt perfekt! Det store problem med DPF-belastning, der forårsagede alle de problemer, er helt væk nu. Bare for at berolige dig, siden reparationen har der ikke været mere sort røg, ingen sløv ydeevne, og absolut ingen mere "Check Engine"-lamper. Mekanikeren forklarede, at den høje kilometertal havde taget sin vejafgift på det originale DPF-system, men med de nye komponenter installeret, er det som at have en frisk start. Jeg vil sige, at det bestemt er en engangsreparation, så længe du holder vedligeholdelsen ved lige og sørger for at få nogle gode motorvejs-ture. Jeg har gjort et punkt ud af at tage længere ruter på motorvejen, når jeg kan, bare for at hjælpe med regenereringscyklusserne, og det ser ud til at virke glimrende. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du mærke forskellen med det samme. Bilen føles som ny igen! Håber disse oplysninger hjælper med din planlægning. Lad mig vide, hvis du har brug for noget andet!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig stor pris på det detaljerede svar, især omkring omkostningerne! Endelig fik jeg kigget på min Panamera i dag, og du vil ikke tro det, det viste sig at være næsten identisk med din situation. Den mekaniker, jeg fandt, var faktisk fantastisk, han kendte virkelig sit kram, når det kom til Porsches. Hele reparationen kostede mig omkring 1700€, lidt mere end din, men det må være inflation! De udskiftede både sensoren og filteret, ligesom i dit tilfælde. Fik bilen tilbage i eftermiddag, og wow, hvilken forskel! Ingen mere sort røg, motoren er responsiv igen, og den forfærdelige lugt er væk. Det føles som om jeg kører en anden bil! Tak for at have hjulpet mig med at træffe beslutningen om at få den repareret med det samme. Du havde helt ret i, at man ikke skulle vente, mekanikeren sagde, at jeg opdagede det lige i tide, før det kunne forårsage alvorlig motorskade. Jeg vil også følge dit råd om de køreture på motorvejen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, det sparede mig for en masse bekymringer og sandsynligvis en større reparationsregning senere. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)