KleinDirk
Pajeros elektriske mareridt: Mysteriet med transporttilstanden
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
KleinDirk (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Min kilometertæller står på 63940 KM, og jeg fik lige lavet service sidste måned. Ja, faktisk sprang jeg den igang for omkring en uge siden, da jeg fandt et dødt batteri efter at have ladt lyset stå tændt natten over. De vigtigste advarselslamper er ABS og trækkontrol, plus elruderne driller, de er supersløve og virker sommetider slet ikke. Den centrale lås er også lidt mærkelig, sommetider virker den, sommetider gør den ikke. Har ikke haft problemer med batteriet før denne hændelse. Din Outlander-historie lyder ret lig den oplevelse, jeg har, måske prøver jeg den reset-procedure, du nævnte. Nævnte din mekaniker, hvor længe en reparation typisk holder?
(Oversat fra Engelsk)
PWerner
Hej igen! Ja, dine symptomer er næsten identiske med dem, jeg oplevede med min Outlander efter min jump-start hændelse. Den nulstillingsprocedure, min mekaniker udførte, har holdt perfekt, det har været omkring 8 måneder nu uden problemer overhovedet. Ingen flere advarselslamper, elruder der fungerer problemfrit, og den centrale låsning er tilbage til normalen. Bare for at give dig en heads-up, da min mekaniker udførte nulstillingen, kontrollerede de også batteriets helbred, da jump-starts nogle gange kan maskere underliggende batteriproblemer. I mit tilfælde testede batteriet okay, men de nævnte, at det altid er godt at tjekke, især med disse Mitsubishi-modeller, da de kan være lidt følsomme over for spændingssvingninger. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, efter nulstillingen, måtte de også omprogrammere mine radioforudindstillinger og ur, så du vil måske notere dine indstillinger, før du får arbejdet udført. Lille besvær, men bestemt værd at overveje alle de elektriske problemer, det løste! 45€ var en god handel sammenlignet med, hvad jeg troede, jeg måske ville stå over for, da alle de advarselslamper først dukkede op. Det lyder som om du har at gøre med præcis den samme ting, jeg vil bestemt anbefale at få den nulstilling udført hurtigere snarere end senere.
(Oversat fra Engelsk)
KleinDirk (Forfatter)
Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det var virkelig hjælpsomt at høre, at reparationen har holdt i 8 måneder, det var præcis, hvad jeg havde brug for at vide. Jeg noterer helt sikkert mine radioindstillinger, før jeg tager til værkstedet. Du har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større (og dyrt!), men 45 € for en nulstillingsprocedure lyder langt mere overkommeligt, end hvad jeg forestillede mig. Jeg får det tjekket i denne uge og sørger for, at de også tester batteriet, bare for en sikkerheds skyld. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring; det har sparet mig for en masse bekymringer og sandsynligvis også nogle penge! Jeg giver alle besked om, hvordan det går, hvis nogen andre støder på det samme problem.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
PWerner
Hej! Jeg har lidt erfaring med biler (begrænset erfaring), og jeg havde et lignende problem med min Mitsubishi Outlander fra 2007. Efter en jumpstart oplevede jeg også elektriske fejl, advarselslamper, mærkeligt adfærd med elruderne, det hele. Tog den til mit lokale værksted, og det viste sig, at den havde brug for en procedure til nulstilling af batterispændingen og kalibrering af nogle elektroniske moduler. Det kostede mig omkring 45€ at få det ordnet. Mekanikeren forklarede, at bilens computer sommetider bliver forvirret efter en jumpstart og har brug for en ordentlig nulstilling. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, har du for nylig jumpstartet bilen eller haft problemer med batteriet? Hvilke advarselslamper ser du præcist? Hvilke funktioner virker ikke specifikt? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om du har at gøre med det samme som jeg havde. Med Mitsubishis kan disse symptomer betyde forskellige ting afhængigt af den nøjagtige model og omstændighederne.
(Oversat fra Engelsk)