ArnoldF1scher
Overophedningsproblemer og tændt Check Engine-lampe i en 2017 Ford Explorer benzinmotor
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
ArnoldF1scher (Forfatter)
Hej, tak for dit svar. Min Ford Explorer har kørt 107418 kilometer. Jeg har ikke kørt så lange strækninger i det sidste, højst 30-40 kilometer om dagen. Før overophedningen startede, var der ingen advarselslamper, som jeg ignorerede. Efter sidste service var der ingen problemer, det var for omkring en måned siden. Måske skulle jeg få tjekket kabeltrækket på et værksted. Tak for tippet!
(Oversat fra Tysk)
RitterTorsten
Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her! Det kunne faktisk være, at det har noget at gøre med ledningsnettet eller termostaten. På min Ford Escape var det ledningsnettet, men jeg har også haft et lignende problem med min gamle Audi, og der var det termostaten. Symptomerne var meget lig dine. Så det skader helt sikkert ikke at få det tjekket i værkstedet. Måske laver de også en komplet check og finder eventuelt andre småting, der kunne forårsage problemet. Og lad os endelig vide, hvad det var! God tur og forhåbentlig er problemet hurtigt løst!
(Oversat fra Tysk)
ArnoldF1scher (Forfatter)
Hallo, tak for rådet igen! Ja, du har ret, jeg vil få det tjekket på værkstedet og få lavet en komplet sikkerhedstjek. Da vi alle ved, at små tegn ofte er en forløber for større problemer! Jeg holder jer opdateret på, hvad der kommer ud af det. Forhåbentlig er det ikke noget stort. Mange tak igen for din tid og hjælp! Kør sikkert og pas på jer selv!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
RitterTorsten
Hej, jeg havde et lignende problem med min 2015 Ford Escape. Jeg er ikke bilmekaniker, men har lidt erfaring. Jeg måtte tage min til værkstedet, da der var en skade på ledningsnettet. Reparationen kostede 110 euro. Kunne du måske nævne et par detaljer om dit køretøj? Har du kørt lange strækninger for nylig, eller har du måske ignoreret en kontrollampe? Det kunne hjælpe med at forstå problemet bedre. Hilsen!
(Oversat fra Tysk)