Overophedning og lav kølervæske i min 2012 Citroen C1 Diesel

Hallo, jeg havde et lignende problem med min 2015 Citroën C4 diesel. Det første symptom var lav kølervæske, og derefter begyndte advarselslampen også at blinke. PTC-varmeren, eller som den kaldes her, "den elektriske varmelegeme", var faktisk defekt. Reparationen var ikke noget problem. Værkstedet udskiftede blot den defekte varmelegeme. Jeg vil dog advare dig om, at reparationen kan tage noget tid, især hvis reservedelen ikke er umiddelbart tilgængelig. Jeg vil anbefale dig at få problemet løst så hurtigt som muligt, da motoroverophedning kan forårsage alvorlig skade. Så ingen panik, det var ikke noget drama, men ikke et problem, man skal udsætte. Håber det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar. Godt at vide, at det ikke er raketvidenskab, og også at du allerede har oplevet en lignende situation. Kunne du også fortælle mig, hvor dybt du måtte gå i lommen for det? Og er alt gået glat siden reparationen, eller har der været andre problemer, der er dukket op bagefter? Tak til dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, klart, intet problem. Det kostede mig også 350€ at reparere den defekte elektriske varmeblæser. For den pris syntes jeg, det var rimeligt, og siden da har alt været i orden. PTC-varmeren fungerer perfekt, siden jeg fik den repareret hos mekanikeren. ærligt talt, siden da har jeg ikke bemærket noget, der tyder på, at der skulle være noget andet galt. Den kører nu som en drøm! Gerne!

(Oversat fra Tysk)

Super, tak for informationen! Så antager jeg, at jeg også kommer til at slippe omkring 350€, men hvis alt kører igen bagefter, er det jo i orden. Det er rart at høre, at din bil kørte som en drøm bagefter. Jeg håber, jeg kan sige det samme om min, når den kommer fra mekanikeren. Du har hjulpet mig meget! Mange tak igen!

(Oversat fra Tysk)