Overophedning og Check Engine-lampe i en Ford Maverick 2005: Mulige problemer med termostaten?

Hey, har du tjekket for eventuel skade på ledningsnettet i din Ford Maverick? Jeg havde for nylig et lignende problem med min Ford Escape 2002 (tre år ældre end din Maverick), og det viste sig at være en sådan skade. Det er alvorligt, og hvis det er det, er det ikke en bagatel. Hos mig udskiftede de hele ledningsnettet, fordi det var uopretteligt beskadiget. Det kan derfor tage noget tid, før bilen kører igen. Men det kan også være, at det er lettere i dit tilfælde, og at kun en reparation er nødvendig. Lad en mekaniker se på det, så ved du præcis, hvad der er galt. Held og lykke, ven!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for din feedback! Et kabeltræproblem ville være vildt voldsomt. Det havde jeg slet ikke på skærmen. Kan du tilfældigvis huske, hvad udskiftningen kostede dig? Og har du haft yderligere problemer med din bil siden da? Jeg er interesseret i at høre, hvordan det har udviklet sig efter reparationen. Håber, at der ikke er opstået noget alvorligt igen!

(Oversat fra Tysk)

Hey, klart kan jeg det. Det kostede mig 170 € at reparere skaden på ledningsnettet. Siden jeg havde bilen hos mekanikeren, har den kørt perfekt, gudskelov. Især problemet med kølervæske termostatens funktionsfejl var løst derefter, ingen overophedning mere. Så set, var prisen absolut det værd. Der er ikke opstået yderligere problemer indtil videre, så alt er i orden! Håber det går lige så godt for dig, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationen! Det beroliger mig lidt. Det lyder som om udskiftningen af kabelsættet kunne være en længere proces, men hvis din bil kører bedre bagefter, så er det det værd. Dine 170 € lyder måske dyrt, men hvis der ikke længere opstår overophedning, ville det være pengene værd. Jeg vil tale med min mekaniker om det. Tak igen, og forhåbentlig forbliver din bil i orden!

(Oversat fra Tysk)