100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AnniDiet

Overophedning og Check Engine-advarsel i en 2023 Renault Arkana Hybrid: Mulig fejl i den elektriske kølemiddelpumpe

Hej alle, jeg har en Renault Arkana Hybrid fra 2023 med omkring 115.000 km på tælleren. I den senere tid har jeg haft problemer med overophedning, og check engine-lampen slukker ikke. Jeg tror, det kan være en fejl i den elektriske kølemiddelpumpe. Jeg havde en temmelig dårlig oplevelse hos mekanikeren sidst, så jeg er lidt skeptisk. Har nogen oplevet dette før eller haft lignende oplevelser med deres mekaniker? Jeg vil sætte pris på råd eller beroligelse. Tak.

(Oversat fra Engelsk)

6 kommentar(er)

AlberOtto

Hej, jeg forstår din situation fuldt ud. Sidste år stod jeg over for et lignende problem med min Renault Megane fra 2020. Jeg bemærkede nogle usædvanlige tegn på overophedning, og selvfølgelig tændte den frygtede check engine-lampe. Det viste sig, at rodårsagen var en defekt kabel til min kølevæskepumpe-kontrolenhed. Sikke et mareridt! Overophedningssymptomerne, ligesom i dit tilfælde, var bare en ekstra hovedpine. Jeg var nødt til at få kablet på pumpen/kontrolenheden udskiftet, det virkede bestemt som en ret stor sag på det tidspunkt. Heldigvis blev problemet løst efter reparationerne, og bilen har ikke drillet siden. Håber dette hjælper, og at du får tingene til at køre glat snart. Bliv stærk.

(Oversat fra Engelsk)

AnniDiet (Forfatter)

Det lyder ret tæt på, hvad jeg oplever! Denne Renault Arkana Hybrid har været en ret vild tur. Forbandet kontrollampe har været en vedholdende lille djævel. Kan ikke glemme den gode gamle overophedning heller. Det kabelproblem, du nævnte, kunne også være synderen her. Kan du tilfældigvis huske prisen på den reparation, du har lavet? Jeg prøver at budgettere for ting, men det er lidt af et ukendt område uden nogen referenceramme. Og er der dukket noget andet op, siden du fik kontrolenhedens defekte kabel udskiftet? Håber det ikke er en "løs et problem, to flere problemer dukker op" slags situation. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

AlberOtto

Hej igen! Ah, det gamle spørgsmål om penge, ikke? Se, for at få den irriterende kabel på pumpen/kontrolenheden ordnet, var jeg ude på omkring 95€. Det er ikke peanuts, men hey, i det mindste får det problemet løst og din tur kører glat igen. Hvad angår dit andet spørgsmål, vil du være glad for at vide, at da jeg fik kablet repareret, begyndte den elektriske kølemiddelpumpe at opføre sig. Har ikke haft et problem med det siden. Ingen fejlmeddelelser dukker op efter reparationen. Det har været ren sejllads. Så stresse ikke for meget, hvis det er det samme problem, burde du være tilbage på vejen uden de grimme advarselslys på ingen tid. Hæng i! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

AnniDiet (Forfatter)

Tusind tak! Det ser ud til, at vi begiver os ned ad stien med 'kabel på pumpen/styreenheden' så. Det er en lettelse at vide, at det var en engangsforeteelse for dig. De €95 er ikke en lille bule, men hvis det får den trofaste til at køre uden røgs signaler, så siger jeg, at det er det værd. Jeg vil booke en tid hos en ny mekaniker. Noget om en fyr, der specialiserer sig i hybrider, ser ud til at være en ordentlig fyr. Forhåbentlig bliver resultatet lige så gnidningsløst som dit. Jeg sætter virkelig pris på indsigterne. Krydser fingre og håber på det bedste for min Arkana. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Tertre

Min overophedningslampe tændte to gange på motorvejen. Siden da har jeg kørt ca. 160 km, og der er ikke mere. Skal jeg være bekymret? Med venlig hilsen

(Oversat fra Fransk)

CarlyMechanic

Citat:

@Tertre skrev på

Min overophedningslampe tændte to gange på motorvejen. Siden da har jeg kørt ca. 160 km, og der er ikke mere. Skal jeg være bekymret? Med venlig hilsen

Hvis din advarselslampe for overophedning tændte to gange, er det helt sikkert noget, du ikke bør ignorere. Overophedning kan forårsage alvorlig skade på din motor. Det kan skyldes en række årsager, såsom en defekt termostat, en lækage i kølesystemet, en dårlig vandpumpe eller en tilstoppet radiator. Jeg vil anbefale at kontrollere kølervæske niveauet først. Hvis det er lavt, skal du fylde det op og overvåge, om lampen tændes igen. Hvis problemet fortsætter, er det bedst at få en mekaniker til at inspicere dit køretøj for at undgå potentiel skade. Vær venlig at holde os opdaterede om din fremskridt. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: