Outlander PHEV: Motorproblemer & problemer med sort røg

Hej! Jeg har haft erfaring med at arbejde på hybrider og har haft et lignende problem med min 2019 Eclipse Cross PHEV (temmelig tæt på din Outlander!). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste måned. Min bil gjorde det samme, ujævn kørsel, sort røg og forfærdelig brændstoføkonomi. Det viste sig at være forkerte softwareværdier i brændstofpumpens kontrolmodul. Fik det ordnet hos min lokale Mitsubishi-forhandler, de måtte i bund og grund reprogammere brændstofpumpeindstillingerne. Kostede mig omkring 45 euro og tog kun et par timer. Før jeg kan være mere specifik, har du scannet efter fejlkoder? Hvornår begyndte disse symptomer først? Sker det mere, når motoren er kold eller varm? Jeg kan måske give dig mere målrettet rådgivning med den information.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min sidste service var for kun 2 måneder siden ved 117363 KM, og ja, jeg har fået scannet de fejlkoder. Begyndte at lægge mærke til disse problemer for omkring en uge siden, hovedsageligt når motoren er kold, især ved morgenstart. Det bliver lidt bedre, når den er varm, men stadig ikke godt. Det er mærkeligt, fordi alt kørte fint indtil for nylig. Jeg er lettet over at høre, at det måske bare er et softwareproblem ligesom dit, det lyder bestemt mindre skræmmende end det, jeg troede! Mon jeg skal booke en tid hos forhandleren så?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have hørt de detaljer, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner det, jeg oplevede med min Eclipse Cross. Symptomerne ved koldstart er en dødsens giveaway, min var nøjagtig på samme måde! De første par minutter om morgenen var bare forfærdelige, ikke? Jeg ventede faktisk omkring to uger, før jeg tog min til forhandleren (en stor fejl, i øvrigt), idet jeg troede, det kunne ordne sig selv. Gør ikke som jeg gjorde, den dårlige brændstoføkonomi alene kostede mig mere, end reparationen ville have gjort! Plus, den sorte røg blev værre over tid. Da du er ved 117.000 KM, er det ret tæt på, hvor min begyndte at opføre sig sådan også (jeg var ved omkring 125.000). Forhandleren fortalte mig, at disse softwarefejl sommetider kan dukke op efter regelmæssige vedligeholdelsesopdateringer, hvilket måske forklarer, hvorfor det startede lige efter din service. Book det helt sikkert hos forhandleren, og nævn specifikt problemerne ved koldstart og fejlkoderne. Hvis det er det samme problem, som jeg havde, er det en ret hurtig løsning. Min mekaniker sagde, at de ser dette oftere i de nyere PHEV'er. Lad mig vide, hvordan det går! Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem. I øvrigt, har du bemærket nogen forbedring overhovedet, når du kører i EV-tilstand, eller opfører den sig sådan uanset?

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den hjælpsomme info! Du har ærligt talt fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Faktisk opfører den sig mærkeligt i begge tilstande, selv i EV-tilstand, er der en mærkelig rykken, dog ikke så slemt som når motoren kører. Jeg ringer helt sikkert til forhandleren først i morgen tidlig og nævner alt, hvad du har sagt om softwareproblemet. Jeg håber virkelig, at det bliver lige så ligetil som din løsning var! Jeg kan ikke tro, at jeg stressede så meget over mulige store motorproblemer, når det måske bare er en softwareopdatering. Og du har ret, jeg burde få det ordnet ASAP, før jeg spilder flere penge på benzin. Jeg opdaterer dig, når jeg har fået det tjekket ud. Tak igen for at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)