WilBerg
Olielampe og advarselsskilt vises i en 2018 Kia Stinger med metalliske partikler i olien: Søger rådgivning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
WilBerg (Forfatter)
Hej der, din oplevelse lyder uhyggeligt lig den, jeg har med min Stinger lige nu. Lidt lettet over at vide, at det ikke ligefrem er en 'katastrofe', men helt sikkert noget, der skal tages hånd om ASAP. Med et hjerte som Stingers, ønsker vi mindst mere slid og slør. Når det er sagt, er jeg nysgerrig, ven, husker du, hvor meget det kostede at få det hele ordnet for din Optima? Er der også andet relateret til dette dukket op siden da? At forstå de potentielle udgifter vil helt sikkert hjælpe mig med at træffe nogle informerede beslutninger. Tak igen for din indsigt!
(Oversat fra Engelsk)
MikWag
Hey! Absolut, dette er ikke noget, du skal tage let på, især i betragtning af sagens kerne - Stingerens motor. Hvad angår omkostningerne, ja, jeg måtte slippe omkring 350€ for rengøring og reparation af kabelsammenføjningen på olietrykstyringsventilen, fordi den var ret olieagtig og defekt. Jeg husker, at jeg mumlede for mig selv, at biler sommetider kan være pengegrave, haha! For at besvare dit andet spørgsmål, er jeg glad for at fortælle dig, at problemet ikke er opstået igen siden den dag på mekanikerens værksted. Tilsyneladende gjorde de et ordentligt stykke arbejde med kabelsammenføjningen, og alt har kørt ganske glat med min Optima siden da. Så kryds fingre for, at dit beest heller ikke vil give dig sådanne hovedpine mere, efter du får dette ordnet. Hold mig opdateret, okay? Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
WilBerg (Forfatter)
Tusind tak for informationen! 350€ er ikke småpenge, men det er rart at vide, at det måske kun er en engangsudgift, og at det muligvis kan hjælpe med at undgå fremtidige problemer - man må åbenbart bruge penge for at spare penge, gætter jeg på. Din erfaring giver mig en lettelse over, at dette faktisk kunne være en enkeltstående sag. Jeg sørger for at få min Stinger til en pålidelig mekaniker hurtigst muligt. Hvis alt går vel, forhåbentlig vil min bil ikke smide flere overraskelser undervejs. Jeg holder dig helt sikkert opdateret om, hvordan det går. Tusind tak igen! Dit råd har været uvurderligt. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MikWag
Hey! Hmm, lyder ret ens med det, der skete med min Kia Optima fra 2015 for et stykke tid siden. Jeg oplevede de samme symptomer - advarselslamper der blinkede og metalspåner i olien. Du har ret i at tro, at det handler om olietrykreguleringen. I mit tilfælde viste det sig at være en oliet/defekt kabelsamling på olietrykreguleringsventilen. Så det ville ikke overraske mig, hvis det er det samme problem med din Stinger. Da jeg fik den tjekket på værkstedet, gjorde mekanikerne et ret godt stykke arbejde med at forklare det for mig. De måtte rense olielækagen op og reparere den beskadigede kabelsamling. Disse dele er ret kritiske, da de regulerer olietrykket, der er afgørende for, at motoren kører jævnt. Alvorligt problem? Hmm... Jeg ville nok ikke kalde det en "katastrofe", men bestemt noget, man ikke bare kan ignorere. Uden korrekt vedligeholdelse kan det føre til mere slid på motoren - bestemt ikke det, man ønsker med en Stinger. Held og lykke med det. Håber din oplevelse bliver bedre end din sidste!
(Oversat fra Engelsk)