dirkmaier2
Nivus telefonforbindelsesfejl efter servicebesøg
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dirkmaier2 (Forfatter)
Jeg oplevede næsten identiske problemer på min VW sidste år efter rutinemæssig service. Symptomerne passer, telefonafbrydelse og fejlmeddelelser. De elektriske fejl viste sig at være relateret til tændingssystemet og en defekt kontrolmodul. Vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste, og om du har haft tilbagevendende problemer siden? Min reparation kostede omkring 400€ plus diagnosegebyrer, men jeg er nysgerrig på, om priserne varierer meget for denne type elektriske arbejde. Motorlampen lyste et par gange i ugerne efter, men har været stabil siden udskiftning af modulet.
(Oversat fra Engelsk)
maryflame2
Glad for at kunne rapportere, at min reparation oplevelse var meget enklere og billigere end din. De elektriske fejl viste sig at være et forkert parringsproblem med kontrolmodulet. Efter at have fået en anden mening på et andet værksted, diagnosticerede og fiksede de fejlen for kun 45€. Alle funktionsbegrænsninger er blevet helt løst siden reparationen. Ingen flere afbrydelsesproblemer eller fejlkoder er dukket op i de sidste par måneder. Tændingssystemet og alle andre elektriske komponenter fungerer perfekt nu. Det ser ud til, at det første værksted muligvis har forstyrret nogle indstillinger under rutinemæssig vedligeholdelse, men den nye tekniker vidste præcis, hvad han skulle lede efter, og nulstillede det. Meget bedre resultat end at skulle udskifte hele modulet som i dit tilfælde. Disse elektriske drillepinde kan være vanskelige at diagnosticere, men sommetider er løsningen overraskende ligetil, når du finder den rigtige mekaniker med det rigtige diagnosticeringsudstyr. Forskellen i reparationsomkostninger viser virkelig, hvor vigtigt det er at få en præcis diagnose, før der foretages større udskiftninger af komponenter. I mit tilfælde gjorde en simpel kalibrering tricket uden behov for dyre dele.
(Oversat fra Engelsk)
dirkmaier2 (Forfatter)
Jeg fik endelig løst problemet efter at have taget den til et andet værksted i sidste uge. Mekanikeren fandt ud af, at styrevinkelsensoren sendte falske signaler efter den forrige service, hvilket forårsagede usædvanlige elektriske fejl og systemfejl i hele drivlinjens kontrolmoduler. Reparationsomkostningerne løb op i 180€ inklusive diagnosticering, langt mindre end forventet. De var nødt til at nulstille og kalibrere flere kontrolenheder, men der var ingen dele, der skulle udskiftes. Brændstofsystemet og bremserne fik en grundig kontrol, mens de var i gang, og alt fungerer perfekt nu. Telefonen forbinder fint, og der er ikke dukket flere fejlkoder op siden. Jeg er virkelig glad for, at jeg skiftede mekaniker, det nye værksted spottede problemet med det samme med deres diagnostiske udstyr. Nogle gange har disse elektriske problemer bare brug for den rette ekspertise til at løse dem uden at udskifte dyre komponenter. Lærdom lært om at finde et værksted, der virkelig kender deres vej rundt i moderne bil elektronik. Bilen kører fantastisk nu, og forhåbentlig er det det sidste af de elektriske spøgelser.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
maryflame2
Havde lignende elektriske fejl på min 2018 T-Cross efter rutinemæssig service. Problemerne med afbrydelser blev sporet til en beskadiget gateway-modul, der håndterer parring af enheder og køretøjsdiagnostik. Symptomerne matchede nøjagtigt: usædvanlige afbrydelser, fejlkoder på displayet, men mekanisk velfungerende køretøj. Hvad der virkede som en mindre irritation, blev til et mere komplekst problem med det elektriske system. Gateway-modulet krævede omprogrammering og rekalibrering for at kommunikere korrekt med kontrolenhederne. Dette er ikke en gør-det-selv-reparation, da det kræver forhandlerniveau diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille og parre systemet. Selvom bilen forbliver kørbar, bør disse elektriske fejl udbedres snart for at forhindre potentielle problemer med andre tilsluttede systemer. Komplikationerne begyndte at vise sig lige efter rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket tyder på mulig interferens under servicen. Det er værd at få en anden værksted til at scanne for specifikke fejlkoder og verificere, om gateway-modulet eller ledningsnettet til kontrolenheden blev forstyrret under den forrige service. Konklusion: Få det tjekket af et andet certificeret værksted med passende diagnostiske muligheder. Ikke en akut sikkerhedsmæssig bekymring, men disse elektriske fejl har en tendens til at sprede sig til andre systemer, hvis de ikke løses.
(Oversat fra Engelsk)