Nissan Tiida 2019 Problemer: Sort røg, blinkende motorlampe, effekttab og DPF-regenereringsfejl

Hej, jeg så lige dit opslag. Jeg havde et lignende problem med min Nissan Sentra 2016, samme gamle dieselmotor. Du ramte sømmet på hovedet – det kunne faktisk være udstødningstryksensoren; det er mit bud. Da jeg bemærkede lignende symptomer (tro mig, den sorte røg kan være skræmmende), gik jeg til mit lokale værksted. Problemet var præcis med udstødningstryksensoren. Det tog noget tid at diagnosticere, men da det var gjort, var det ikke så svært at få det repareret. Så vær forberedt på, at dette kan være et af de kritiske problemer, det kan beskadige din turbo, hvis det ikke bliver taget hånd om i tide. Implikationerne er ret omfattende, mindre sensor nøjagtighed betyder forkert forbrænding, dårlig brændstoføkonomi og effekttab. Her er et tip, når du går til mekanikeren, vær ærlig, bed dem om at kontrollere udstødningstryksensoren. Det kan spare dig for unødvendig søgen. Håber det hjælper, held og lykke med din bil!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg sætter virkelig pris på dit virkelig detaljerede svar! Det lyder som om du har været igennem møllen med din Sentra. Kunne du lige friske din hukommelse op og fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for at reparere udstødnings-trykføleren? Og siden du fik det lavet, har du lagt mærke til andre komplikationer, der er dukket op, relaterede eller ej? Den sorte røg får mig til at se dårlig ud på vejene, haha. Skal nævne din anbefaling næste gang jeg besøger værkstedet. Tak igen for tippet!

(Oversat fra Tysk)

Hej derude, jeg er glad for, at du fandt mine tidligere informationer nyttige! Nu, om de omkostninger - at udskifte tryksensoren i udstødningssystemet på min Nissan Sentra, gav jeg omkring 250€ hos min lokale mekaniker. Det er ikke en lille sum, men jeg var mere bekymret for yderligere skader, hvis det blev ladt ubehandlet, så jeg betragtede det som velanvendte penge! Og til dit andet spørgsmål - siden den reparation har jeg ikke haft andre komplikationer specifikt, husk at hver bil er unik i sin egen charme og sine luner. Men jeg vil sige dette, problemet som jeg troede var et lavt differenstryk i dieselpartikelfilteret? Det viste sig, at det blev løst, da tryksensoren i udstødningssystemet blev udskiftet. Jeg har ikke haft problemer i det område siden da, hvilket har været en dejlig lettelse, skal jeg sige! Så fortvivl ikke over den sorte røg nok til at lade den stjæle glæden ved din køretur. Sæt hænderne i smøret, tag tyren ved hornene, og bliv ved med at lære om din seje maskine! Skål og held og lykke med dit værkstedsbesøg!

(Oversat fra Tysk)

Tusind tak! Din delte erfaring har virkelig beroliget mine nerver. Prisen lyder fair, når man tager de langsigtede fordele og undgåelsen af yderligere komplikationer i betragtning. Jeg foretrækker at forhindre ekstra skader nu frem for at håndtere flere problemer senere. Godt at vide, at dit DPF-problem blev løst, da sensoren blev repareret, det er et muligt lyspunkt for mig. Dine opmuntrende ord ramte virkelig hje, jeg elsker virkelig min stærke Tiida på trods af problemerne! Som bekræftelse på dit råd, vil jeg nævne udstødningstryksensoren på mit næste værkstedsbesøg. Kryds fingre for, at alt bliver løst. Tusind tak igen for din hjælp, det var virkelig nødvendigt og værdsat! Skål!

(Oversat fra Tysk)