MiaRit
Mulige problemer med brændstoftrykregulatoren i en '05 Nissan Serena: Søger råd om symptomer og erfaringer
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
MiaRit (Forfatter)
Hej der, din situation lyder lidt for bekendt! Havde en lignende oplevelse med min '06 Nissan Serena, selvom min var en diesel. Vanvittig sort røg, uregelmæssig motoradfærd og alt muligt andet. Det viste sig at være en defekt brændstoftryksregulator i mit tilfælde. Fik en mekaniker til at tage sig af det, og min Serena har kørt fint siden da. Bare ud af interesse, kan du huske hvor meget du endte med at betale for reparationen? Er der også opstået andet siden da, eller har din Primera opført sig ordentligt? Tak!
(Oversat fra Tysk)
LoeSpeed
Hej, dejligt at høre fra dig! Ja, dine Serena-symptomer lyder meget ligesom det, jeg selv kæmpede med på min Primera. Din gæt var helt rigtigt – det var faktisk et problem med brændstoftryksregulatoren! Siden mekanikeren fik ordnet det, har min gamle bil kørt problemfrit, næsten som om den har fået et nyt liv. Hvad angår reparationsomkostningerne, var det faktisk ikke så slemt. De opkrævede mig 45€ for at slette den irriterende fejlmeddelelse, der dukkede op, efter at de havde skiftet brændstoffilteret. I betragtning af forbedringen i ydeevnen bagefter, vil jeg sige, at det var pengene værd! Siden da har min Primera opført sig som en absolut drøm, ingen andre problemer eller fejl at rapportere. Kryds fingre dog, du ved, hvor diva disse biler kan være nogle gange, ikke? Nå, håber din Serena også forbliver i topform. Hold os opdateret!
(Oversat fra Tysk)
MiaRit (Forfatter)
Hej derude, dette er alt utroligt hjælpsomt. At læse jeres erfaringer har bestemt givet mig værdifulde pejlemærker. Wow, det er en ret vild historie med din Primera! Nu er jeg ret sikker på, at det måske er trykregulatoren til brændstoffet, der giver mig problemer. Tak for at forklare de trin, som jeres mekaniker tog. Det er dejligt at vide, at de var grundige og ikke bare behandlede det som en hurtig løsning. Jeg er glad for, at din Primera er tilbage i aktion uden problemer. Og hey, 45€ er slet ikke dårligt, hvis det sikrer en jævn drift. Ligeledes er jeres indsigt ret beroligende. Jeres '06 Serena lyder næsten identisk med min, bortset fra dieseldelen. At vide, at en defekt trykregulator til brændstoffet var jeres synder, giver mig et sted at starte. I har begge været utroligt hjælpsomme. Jeg skal til en professionel første ting i morgen med al denne information i tankerne. Kryds fingre for, at det ikke er for alvorligt. Tak igen, I to. I er en absolut livredder! Lad os håbe, at vores køretøjer fortsætter med at opføre sig fra nu af, hva'? Skål!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
LoeSpeed
Hej der, det lyder som om du har en hård tur med din Serena. Jeg forstår det fuldstændig. Jeg havde et noget lignende problem med min '02 Nissan Primera for ikke så længe siden - tegnene var lidt forskellige, men det samme generelle tema. Brændstofforbruget var værre end en 16-årig med blyfod på sin første tur, og min check engine-lampe holdt fest. Til at begynde med troede jeg, det var mit brændstoffilter, men de venlige folk på værkstedet fortalte mig, at jeg havde en fejlindtastning - stort set det samme som det, du ser. Tilsyneladende er det ikke ualmindeligt, at efter udskiftning af brændstoffiltre, bliver systemet overvældet af snavs, overskydende brændstof og hvad-har-du, og kaster et temperament, fordi det ikke er det rene brændstof, det er vant til. Mine værkstedsfolk fik min Primera tilbage til livet. De kørte et par diagnostiske tests, primært på brændstoftilførselssystemet for at se, hvad der præcist forårsager problemet. De måtte grundigt rengøre brændstofindsprøjtningsdyserne, for det viste sig, at en masse snavs havde samlet sig der over tid. Derefter tjekkede de brændstoffilterændringen, du nævnte. Derefter opdaterede de softwaren, slettede fejlindtastningen, og bilen var som ny igen. Så i mit tilfælde var problemet ikke alt for alvorligt, bare en masse arbejde og en mekaniker, der vidste, hvad han lavede. Men med køretøjer ved du aldrig, hver sag kan være forskellig. Da du ser sort udstødningsrøg, kan det faktisk være brændstoftryksregulatoren. Bedst at få den til en professionel snart, før den skaber større problemer. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)