BBeckRider

Mulig fejl i knastakseljusteringen: Symptomer og erfaringer med en Mercedes GLS diesel 2015

Hej folkens, jeg har et spørgsmål. Min Mercedes GLS Diesel fra 2015 med 120799 km på tælleren driver mig til vanvid. Kort fortalt: motoradvarselslampen lyser, der er tab af effekt, motoren kører ujævnt, og den rykker ved acceleration. Forbruget er ret højt, og jeg hører lyde ved ventiljusteringen. Der er også en mærkelig motorlyd. Jeg mistænker, at det kan være en fejl i knastakseljusteringen. Har nogen af jer haft lignende oplevelser? Hvordan er jeres erfaringer med værkstedet? Jeg har indtil videre haft ret dårlige erfaringer. Det ville være fantastisk, hvis I havde nogle tips til mig! Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg kan forstå din situation. Havde engang et lignende problem med min Mercedes GLK Diesel fra 2012. Symptomerne var næsten identiske: Motorkontrollampe, tab af effekt og den forbandede rysten ved acceleration. Det viste sig, at knastakseljusteringsmekanismen var defekt, præcis som du mistænkte. Min mekaniker fandt fejlen ved at læse fejlkoderne. Efter en detaljeret kontrol blev det bekræftet, at knastakseljusteringen var problemet, og den blev udskiftet. Ja, det er en alvorlig sag, men mist ikke mode, broder. Det er noget, der kan repareres. Min GLK kører nu igen som et urværk, uden at nogen kontrollampe blinker, ryster eller brummer. Jeg håber, at dette hjælper dig, og held og lykke til dig og din bil.

(Oversat fra Tysk)

Alter, din historie lyder virkelig som det, jeg lige går igennem! Det er virkelig godt at høre, at du fik det løst. Det giver rigtig mod! Kunne du måske huske, hvad du måtte gøre for at løse det hele? Og er der siden dukket noget andet op, eller kører din GLK stadig problemfrit? Ville sætte pris på et svar!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg er glad for at høre, at mit svar gav dig mod! Ja, reparationen kostede faktisk en del. Jeg måtte betale omkring 1260 € for at udskifte den defekte knastakselsjusteringsmekanisme. En ordentlig bunke penge, men det var det værd for mig. Siden da kører min bil som smurt, og fejlen med knastakselsjusteringen er historie. Ryk, tændingskontrollampen og tab af ydeevne er også væk siden da. Så hæv hovedet, min ven, når du har fået det overstået, er din bil i god form igen. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Kammerat, tak for dine råd! Ærligt talt, er jeg lidt lettet over at høre, at din bil kører godt igen efter reparationen. 1260 € er en temmelig stor sum, men hvis alt er i orden bagefter, er det det værd for mig. Så, kort sagt: Jeg vil bringe min bil til værkstedet nu og håber, at jeg snart bliver lige så glad som dig! Tak igen for din støtte. Hav en god dag!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: