100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AFspeedy

Mulig årsag til problemer med DPF-regenerering og Check Engine-lampen på en Audi Q7 2019 diesel

Hallo bilentusiaster, jeg har et mærkeligt problem med min Audi Q7 2019 diesel. Check-engine-lampen lyser, DPF-regenereringen lader til ikke at virke, og derudover lyser en advarselslampe i instrumentbrættet. Jeg har en mistanke om, at det kan have noget at gøre med tryksensoren til AdBlue, men jeg er ikke sikker. Har nogen haft lignende erfaringer eller tips til, hvordan jeg kan indsnævre problemet? Hvordan løste I situationen på værkstedet, og hvilke erfaringer har I gjort jer? Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

8 kommentar(er)

AFspeedy (Forfatter)

Hallo, tak for dit svar! Ja, kilometerstanden er 256871 km. I den sidste tid har jeg ikke rigtig ændret noget på bilen. Det eneste, jeg har gjort, var den regelmæssige vedligeholdelse. En Ad-Blue-advarselslampe lyser ikke, men jeg vil helt sikkert holde øje med det og eventuelt spørge en mekaniker om det. Forhåbentlig koster det ikke så meget som din Q5. Tak for tippet!

(Oversat fra Tysk)

MarinaMotorhead

Hej, jeg havde også et lignende problem med min Audi A6 2018 diesel. I mit tilfælde var det faktisk tryksensoren til systemet. Værkstedet læste det så ud via deres diagnoseudstyr og fandt ud af, at sensoren var defekt. Omkostningerne til sensoren, monteringen og kalibreringen løb op i lidt over 400 euro. Held og lykke, og forhåbentlig er det ikke noget alt for alvorligt!

(Oversat fra Tysk)

LMBaumannRider

Hallo, jeg havde et lignende problem med min Audi Q5 2018 diesel. I mit tilfælde var AdBlue-tanken defekt. Det kostede mig omkring 1200 euro at få den repareret på et værksted. I mit tilfælde lyste AdBlue-systemets advarselslampe, ikke motorlampen. Men hver sag kan være forskellig. Kunne du give mig nogle yderligere oplysninger om din bil? Kilometerstand, noget du har ændret i den sidste tid osv. Det kunne hjælpe mig med at hjælpe dig mere præcist.

(Oversat fra Tysk)

AFspeedy (Forfatter)

Mange tak for svaret og det hjælpsomme tip! Det er godt at vide, at det faktisk kunne være tryksensoren. 400 euro er ganske vist ikke ligefrem lidt, men dog mindre end den defekte AdBlue-tank hos LMBaumannRider. Jeg vil bringe den til værkstedet for at få en præcis diagnose. I tilfælde af at det faktisk er tryksensoren, ved jeg så allerede, omtrent hvilke omkostninger jeg kan regne med. Endnu engang mange tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Pedro

El OBD-system i mycarly kan kalibrere en udskiftet DPF-sensor

(Oversat fra Spansk)

Tttt999

AdBlue-systemfejl

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@Tttt999 skrev på

AdBlue-systemfejl

Hvis du oplever en fejl i AdBlue-systemet, skal du starte med at kontrollere AdBlue-væskens niveau for at sikre, at det ikke er lavt. Hvis niveauet er fint, kan det være et sensorproblem eller et problem med injektoren. Det tilrådes at få udført en diagnostisk scanning for at finde den nøjagtige årsag. Hvis problemet fortsætter, bør du overveje at konsultere en professionel mekaniker, da fejl i AdBlue-systemet kan påvirke bilens emissioner og ydeevne. Fortæl os, hvis du har brug for yderligere assistance eller har opdateringer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: