Motortab og usædvanlige symptomer på en 2009 A4 diesel

Hallo, jeg havde et lignende problem med min A6 Diesel fra 2012. Check Engine-lampen lyste konstant, og motoren havde mistet effekt. Fejlkoden pegede på et problem med styrekæden. Ved nærmere eftersyn viste det sig, at brændstofpumpen og EGR-ventilen var defekte. Begge sørger for, at dieslen forbrænder rent. Men hvis de er defekte, kan det føre til de symptomer, du beskriver: dårlig ydeevne, ryk, sort røg og en bil, der slukker i tomgang. Det var et ret alvorligt problem, og det var en del arbejde at løse det, men bagefter var min bil igen i topform. Jeg vil helt klart anbefale at få din bil til en værksted så hurtigt som muligt, så der ikke opstår en permanent motorskade. Håber det hjælper lidt!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Det lyder til tider virkelig ret voldsomt, især når man tænker på, at det kan være så mange ting på én gang. Ved du tilfældigvis stadig, hvor meget hele reparationen kostede dig? Og er der opstået noget andet siden reparationen, som vi ikke har talt om her? Tak til dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, gerne! Så det med afvigelsen i motorindtaget, som du også mistænkte, det var faktisk også tilfældet hos mig. Det er dog løst siden mit sidste besøg hos mekanikeren, så den kører igen perfekt. Hvad angår omkostningerne, måtte jeg betale 155 euro for at udbedre fejlen på kabelforbindelsen til luftmængdemåleren og tryksensoren i indsugningsrøret. Det var salt, men min bil kører fantastisk igen, og indtil videre er der ikke dukket noget nyt op. Håber det letter tingene lidt for dig, og at du også får din A4 i orden igen. Hilsen tilbage!

(Oversat fra Tysk)

Hej, din information hjælper virkelig videre! Selvom omkostningerne er lidt høje, men det er det værd til sidst. Hovedsagen er, at bilen kører igen perfekt. Jeg vil overveje dit forslag og bringe min A4 til værkstedet så hurtigt som muligt. Mange tak igen for hjælpen og tilbagemeldingen. Alt godt!

(Oversat fra Tysk)