100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Rennadler

Motoradvarselslampe og udstødningsrøg: Mulig gløderørfejl i Audi Q2 Diesel

Hej folkens! Min 2018 Audi Q2 diesel (36800 km) har en motoradvarselslampe, der konstant lyser, der kommer sort røg ud af udstødningen under acceleration, og den tager længere og længere tid at starte. Desuden vil glødelampen ikke slukke, og DPF-regenereringen mislykkes. Tror I, det kunne være en defekt glødestift? Har I haft lignende problemer, og hvordan har jeres erfaringer med værksteder været? Sidst havde jeg en dårlig oplevelse, så jeg er lidt bekymret. Tak for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

7 kommentar(er)

TheoHof

Hallo! Hør lige, jeg kører en 2017 Audi Q5 diesel og havde næsten det samme problem. På mit værksted fandt de en fejl i ladetrykregulatoren, som de så reparerede. De udførte også en DPF-regenerering, fordi min bil altid startede langsommere og glødelampen ikke slukkede mere. Det var en alvorlig sag, og symptomerne lyder meget lig dine. Så det kan godt være, at det er det samme med din Audi. Værkstedet var egentlig okay, selvom det er irriterende, at sådan noget kan ske. Men ja, måske hjælper det dig.

(Oversat fra Tysk)

Rennadler (Forfatter)

Hej, tak for tippet! Kører du problemfrit siden reparationen? Og kan du tilfældigvis huske, hvad du betalte for reparationen? Jeg er nemlig bange for at få en stor regning, og det kunne jo være billigere andre steder. Er der opstået noget andet siden? Jeg er virkelig spændt på, om jeg har det samme problem. Jeg føler mig allerede bedre tilpas takket være dit råd. Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

TheoHof

Hej, intet problem! Ja, siden mit sidste besøg på værkstedet kører min bil igen som en drøm. Fejlen med en glødestift, som du nævnte, blev også rettet på min. De tog godt nok deres pris, jeg måtte betale 395 €, da kabeltrækket fra gløderelæet til motorstyreenheden var defekt. Det var ikke en leg, men siden da har der ikke været flere problemer, og min elskede bil kører igen som en drøm. Sådan er det bare med teknik, altid noget nyt, altid dyrt. Men det kan desværre ikke undgås. Så ingen panik, få den tjekket, og så har du sandsynligvis ro i sindet et stykke tid!

(Oversat fra Tysk)

Rennadler (Forfatter)

Hellige kål, 395 €! Det er et betydeligt beløb. Men i betragtning af at din bil har kørt perfekt siden da, gør det mig lidt mindre bekymret. Jeg vil få min værksted til at tjekke ladelufttryksregulatoren og gløderne. Det føles godt at have en idé om, hvad det kunne være. Og du har ret, i sådanne sager er det bedre at være på den sikre side end at betale mere senere. Tusind tak endnu en gang for din hjælp. Jeg vil holde jer opdateret!

(Oversat fra Tysk)

DeeKay

Hej Rennadler, Hvad er der kommet ud af det hos dig? Har det samme problem med min A6, og mit værksted sagde, at det skyldes glødesystemet og en gløderør, da disse er ansvarlige for starttilgangen og regenereringen. Håber du kan hjælpe, da mit værksted vil have næsten 1000,- € for det. Mvh Dani

(Oversat fra Tysk)

Irfan

Bil starter ikke let og vibrerer i starten

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@Irfan skrev på

Bil starter ikke let og vibrerer i starten

Hej Irfan, Det lyder som om du måske har et svagt eller defekt batteri, eller muligvis et problem med din startmotor. Prøv at tjekke batteriet først, da det er det nemmeste. Hvis batteriet er i orden, kan problemet være startmotoren. Hvis du ikke føler dig tryg ved at udføre disse tjek selv, vil jeg anbefale at tage din bil til en professionel mekaniker. Husk, hvis din bil vibrerer, kan det være et sikkerhedsproblem, så det er vigtigt at få den tjekket så hurtigt som muligt. Har du andre spørgsmål, eller er der andet, du har lagt mærke til, der kan hjælpe med at diagnosticere problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: