Mitsubishi Eclipse Cross: Løst mysteriet med overophedning?

Hej! Jeg havde stort set det samme problem med min 2019 Mitsubishi Outlander Diesel sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde med biler, men jeg er ikke en professionel mekaniker eller noget. Fik den tjekket på mit lokale værksted, det viste sig at være en defekt kabelføring til kølemiddelpumpen. Mekanikeren fandt den ret hurtigt, og de fik det rettet ved at udskifte noget ledningsføring og stik. Det kostede mig omkring 170€, men den har kørt perfekt siden da. Det kunne helt sikkert være et lignende problem med din Eclipse Cross, især da de deler nogle komponenter. Men hvad er din kilometertællerstand, og har du bemærket andre advarselslamper? Jeg vil bare sikre, at vi har at gøre med det samme her. Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe mere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min kilometertæller står på 147.992 KM, og jeg fik sidste service for omkring 3 måneder siden. Faktisk har jeg bemærket, at temperaturmåleren begyndte at opføre sig mærkeligt kort tid efter. Det mærkelige er, at der ikke er andre advarselslamper undtagen "Check Engine". Overophedningen ser ud til at ske mere, når jeg sidder fast i trafikken eller kører i lav fart. Viste din Outlander lignende mønstre, før du fik den repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, det lyder virkelig bekendt, min Outlander gjorde præcis det samme! Min var omkring 155.000 KM, da det skete, så temmelig lignende kilometertal som din. Overophedning ved lav hastighed ringer virkelig en klokke, det var præcis, hvad min gjorde. Den ville være fin på motorvejen, men så snart jeg kom ind i bytrafik, boom, temperaturen ville begynde at stige. Det faktum, at det startede efter din service, er dog interessant... I mit tilfælde, da de gravede dybere, fandt de faktisk, at et wiringproblem fik pumpen til at arbejde intermittent, hvilket forklarer, hvorfor det primært skete i langsom trafik, når der er mindre luftgennemstrømning gennem radiatoren. Bare for at være sikker, har du tjekket, om kølervæske niveauet er okay? Jeg ved, det lyder basalt, men efter min oplevelse tjekker jeg altid det først. Jeg vil også anbefale at få det tjekket snart, jeg lærte på den hårde måde, at ignorere disse symptomer kan føre til større problemer. Min mekaniker sagde, at jeg var heldig, at jeg kom ind, da jeg gjorde! Åh, og én ting mere, har din bil brugt mere kølervæske end normalt? Det er et andet symptom, jeg bemærkede med min, før den blev repareret.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Det er faktisk en kæmpe lettelse at høre, at din Outlander havde så lignende symptomer, det får mig til at føle mig bedre tilpas med den potentielle løsning. Ja, jeg har holdt øje med kølervæske niveauet, og det er sjovt, du nævner det, for jeg har bemærket, at jeg skal fylde mere på end før. Jeg skal helt sikkert få det tjekket hurtigst muligt og få dem til at se specifikt på ledningerne og forbindelserne til pumpen. Forebyggelse er bedre end helbredelse, ikke sandt? Jeg vil bestille en tid hos min mekaniker i morgen formiddag. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har været super hjælpsomt! Jeg vil opdatere tråden, når jeg har fået det løst, i tilfælde af at andre støder på det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)