Mini Paceman Motor Stalling Efter Brændstoffilter Skift

Hold da op, motoren går i stå og reduceret effekt? Det lyder ret alvorligt! Tjeklys for motoren er bestemt en bekymring. Da det skete efter du skiftede brændstoffilteret, ville jeg dobbelttjekke om alt er korrekt tilsluttet der først. Måske en løs forbindelse på brændstofledningen? Et trykfald kan betyde, at brændstoffet ikke kommer ordentligt til motoren. Har du også tjekket tryksensoren? Nogle gange bliver de lunefulde. Er der en chance for, at du oplever motorfejl sammen med alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar. Du nævnte tryksensoren. Hvor er den placeret, og er der en måde, jeg selv kan teste den på uden specielt udstyr? Og når du siger, at brændstoffet ikke kommer ordentligt til motoren, kan det så også påvirke brændstoføkonomien?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så tryksensoren sidder normalt på brændstofskinnen, som er det der metalrør, der leverer brændstof til injektorerne på din motor. At teste den ordentligt kræver et brændstoftrykmåler, som de fleste ikke har liggende. Og ja, et brændstofleveringsproblem påvirker helt sikkert brændstoføkonomien. Hvis trykket er forkert, får motoren ikke den rigtige mængde brændstof, og det ødelægger alt. Ærligt talt, med alle de symptomer og "Check Engine"-lyset, ville jeg seriøst overveje at få den tjekket af en mekaniker. De kan tilslutte den til et diagnostisk værktøj og finde problemet med sikkerhed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din tid og ekspertise. Jeg fulgte dit råd og besøgte et værksted. Det viste sig, at benzintryksregulatoren var defekt, sandsynligvis på grund af en fejl under udskiftningen af benzinfilteret. Reparationen kostede omkring 45€, og Paceman kører nu igen problemfrit.

(Oversat fra Engelsk)