100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

emilyblitz75

Mini Cabrio Diesel Check Engine-lampe og brændstofforbrug

Jeg skriver vedrørende min Mini Cabrio diesel fra 2013, som har kørt 130697 km. Check engine-lampen lyser, og jeg har bemærket et højere brændstofforbrug i det sidste. Efter lidt research, ser det ud til, at mekanikken i indsugnings-VANOS'en kan være defekt. Jeg mistænker, at det kan være en defekt i en af knastaksel-solenoidventilerne eller et problem med strømforsyningen. Jeg er ikke sikker på dette. Har nogen oplevet noget lignende? Jeg læste, at den eventuelle reparationsomkostning kunne ligge omkring 250€. Nogen tanker?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

manuelwerner1

Det er interessant. Jeg havde et lignende problem med min gamle Vauxhall, selvom det ikke var et BMW VANOS-system. Symptomerne lyder bekendte: check engine-lys og øget brændstofforbrug. Jeg er ikke sikker på, om det er præcis det samme problem som dit. Har du tjekket VANOS-solenoiden? Måske en defekt en kunne være synderen. Jeg er heller ikke sikker på, hvor gammel tandremmen er, måske kunne det forårsage problemet. Hvad med olieskift? Olieslam kan helt sikkert ødelægge tingene med VANOS.

(Oversat fra Engelsk)

emilyblitz75 (Forfatter)

Tak for rådet. Du nævnte at tjekke VANOS-solenoiden. Er der en måde at teste den på, eller er det noget, jeg skal have en mekaniker til? Og hvordan ville olietjære påvirke VANOS?

(Oversat fra Engelsk)

manuelwerner1

Nå, jeg er usikker på hvordan man selv tester magnetventilen. Jeg tror du ville have brug for noget specialudstyr. Hvad angår olienslammet, så forstår jeg det sådan, at det kan blokere de små oliepassager i VANOS-systemet og forhindre det i at fungere korrekt. Det ser ud til, at du allerede mistænker VANOS-solenoiden, så måske er det værd at få en mekaniker til at se på den. Det er nok det bedste at gøre.

(Oversat fra Engelsk)

emilyblitz75 (Forfatter)

Jeg sætter pris på, at du deler din oplevelse. Jeg tog min Mini Cabrio til værkstedet, og de bekræftede, at det faktisk var en defekt VANOS-solenoid. De udskiftede den, og "Check Engine"-lampen er nu slukket. Mekanikeren nævnte også, at der var noget olieaflejring, så de rensede det også. Forhåbentlig vil mit brændstofforbrug vende tilbage til normalen snart. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: