SeliSchm

Mercedes Citan problemer med regeneration af dieselpartikelfilteret

Hej alle sammen, jeg har en Mercedes Citan fra 2017 med dieselmotor og en kilometerstand på 96.543 km. Lige nu har jeg et par problemer med bilen: Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motoradvarselslampen lyser, der er tab af motorkraft, DPF-regenerering mislykkes, og udstødningen lugter stærkt. Jeg mistænker, at dieselpartikelfilteret er meget tilstoppet. Har nogen haft lignende erfaringer og kan anbefale en god mekaniker eller give tips? Tak skal I have!

(Oversat fra Tysk)

10 kommentar(er)

Hallo, jeg havde lignende problemer med min 2014 Mercedes Vito Diesel. Jeg oplevede også sort røg, tab af motorkraft og DPF-regenereringen mislykkedes. Min mekaniker bekræftede, at dieselpartikelfilteret (DPF) var stærkt tilstoppet på grund af den høje kilometertal. Det er bestemt en alvorlig sag, som du ikke bør ignorere. Hos mig var det nødvendigt at rengøre DPF'en og udskifte nogle sensorer. Derefter kørte bilen igen perfekt. Find helst et værksted, der har erfaring med rengøring eller udskiftning af DPF'er. Held og lykke! Hilsen

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar! Husker du, hvor meget du betalte for rengøring og udskiftning af sensorerne? Og er der dukket noget op siden? Kærlige hilsner

(Oversat fra Tysk)

Hej, ja, jeg kan hjælpe dig! Efter at jeg havde besøgt mekanikeren, blev dieselpartikelfilteret (DPF) i min bil helt udskiftet, da det på grund af den høje kilometertal var irreparabelt beskadiget. Omkostningerne beløb sig til ca. 1550€. Siden reparationen har min Vito kørt perfekt, og jeg har ikke haft flere problemer med DPF'en eller andre sensorer. Jeg håber, det hjælper dig! Kærlige hilsner

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dine detaljerede oplysninger! Det lyder ret dyrt, men godt at vide, at alt kørte igen efter udskiftningen. Jeg var for nylig hos en mekaniker i nærheden, der virkelig er top. Jeg beskrev problemerne for ham, og han sagde også, at DPF enten skulle rengøres eller udskiftes. Næste dag afleverede jeg bilen. Mekanikeren lavede en detaljeret diagnose og anbefalede mig derefter at rengøre DPF først, fordi det er billigere end en komplet udskiftning. Pris: ca. 400 €. Efter rengøringen kørte Citan'en igen som smurt. Ingen sort røg, fuld effekt og ingen dårlig lugt mere fra udstødningen! Motorkontrollampen slukkede også endelig. Virkelig total lettelse! Hvis nogen i området leder efter en pålidelig mekaniker: Værksted Müller er virkelig anbefalelsesværdig. Kærlige hilsner

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@MarkSpeedster skrev på
Hallo, jeg havde lignende problemer med min 2014 Mercedes Vito Diesel. Jeg oplevede også sort røg, tab af motorkraft og DPF-regenereringen mislykkedes. Min mekaniker bekræftede, at dieselpartikelfilteret (DPF) var stærkt tilstoppet på grund af den høje kilometertal. Det er bestemt en alvorlig sag, som du ikke bør ignorere. Hos mig var det nødvendigt at rengøre DPF'en og udskifte nogle sensorer. Derefter kørte bilen igen perfekt. Find helst et værksted, der har erfaring med rengøring eller udskiftning af DPF'er. Held og lykke! Hilsen

Hvilke sensorer blev lige udskiftet?

(Oversat fra Hollandsk)

Citat:
@SeliSchm skrev på
Hej, tak for dine detaljerede oplysninger! Det lyder ret dyrt, men godt at vide, at alt kørte igen efter udskiftningen. Jeg var for nylig hos en mekaniker i nærheden, der virkelig er top. Jeg beskrev problemerne for ham, og han sagde også, at DPF enten skulle rengøres eller udskiftes. Næste dag afleverede jeg bilen. Mekanikeren lavede en detaljeret diagnose og anbefalede mig derefter at rengøre DPF først, fordi det er billigere end en komplet udskiftning. Pris: ca. 400 €. Efter rengøringen kørte Citan'en igen som smurt. Ingen sort røg, fuld effekt og ingen dårlig lugt mere fra udstødningen! Motorkontrollampen slukkede også endelig. Virkelig total lettelse! Hvis nogen i området leder efter en pålidelig mekaniker: Værksted Müller er virkelig anbefalelsesværdig. Kærlige hilsner

Hvor sidder den præcist?

(Oversat fra Hollandsk)

Citat:
@Gerrit skrev på
Hvilke sensorer blev lige udskiftet?

Dieselpartikelfilteret (DPF) er typisk placeret i udstødningssystemet, under bilen og tæt på motoren. Den nøjagtige placering kan dog variere afhængigt af bilmodellen. Det er bedst at se i din bils manual eller kontakte en professionel mekaniker for at finde den præcise placering. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Gerrit skrev på
Hvor sidder den præcist?

Diesel Partikel Filteren (DPF) er typisk placeret i udstødningssystemet, under bilen og tæt på motoren. Den nøjagtige placering kan dog variere afhængigt af bilmodellen. Det er bedst at se i din bils manual eller konsultere en professionel mekaniker for at finde den præcise placering. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Diesel Partikel Filteren (DPF) er typisk placeret i udstødningssystemet, under bilen og tæt på motoren. Den nøjagtige placering kan dog variere afhængigt af bilmodellen. Det er bedst at se i din bils manual eller konsultere en professionel mekaniker for at finde den præcise placering. Har du andre spørgsmål?

Jeg mente, hvor værkstedet Werkstatt Muller ligger 😅

(Oversat fra Hollandsk)

Citat:
@Gerrit skrev på
Jeg mente, hvor værkstedet Werkstatt Muller ligger 😅

Undskyld misforståelsen, men som mekaniker ekspert har jeg ikke information om specifikke værksteder eller deres placeringer. Jeg vil anbefale at du spørger SeliSchm direkte eller søger online efter "Werkstatt Müller" for at finde deres placering. Har du andre bilrelaterede spørgsmål, som jeg kan hjælpe med?

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: