100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BenKoh92

Mazda CX30 Diesel 2019: Sort røg, effekttab og potentielt problem med tryksensor i udstødningssystemet

Hej! Jeg har en Mazda CX30 Diesel fra 2019 med lige under 300.000 km på tælleren, og jeg slår mit hoved mod væggen med nogle problemer. Uhyret blæser sort røg ud, når jeg trykker på speederen, den frygtede check engine-lampe lyser, der er et mærkbart tab af effekt, motoren kører ujævnt, jeg kan ikke få DPF til at regenerere, og den sluger brændstof som en tørst elefant. Min mavefornemmelse siger, at det kan være en fejl på udstødningsgas-trykføleren, der driller dieselpartikelfilteret. Har nogen haft lignende problemer? Sidste gang var min mekaniker og jeg ikke enige, og jeg vil helst undgå det igen. Hvordan håndterede jeres faste værksted dette? Ethvert råd eller heads-up vil blive værdsat. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

JayJay

Hej der, det lyder som om du har det hårdt. Jeg tror din intuition er helt spot on, det lyder helt sikkert som et DPF-problem. Jeg har en 2016 Mazda CX5 Diesel, ret lig din, bare lidt ældre. Gennemgik noget sammenligneligt for ikke så længe siden. Min skønhed pustede også store skyer af sort røg ud, og motoren var så ru som sandpapir, kunne ikke få DPF'en til at regenerere. Havde en fornemmelse af, at det også var tryksensoren for udstødningsgas, der rodede med dieselpartikelfilteret, og fik min gamle dame til at sluge brændstof som en gal. Min faste mekaniker var en livredder. Typen kørte sin diagnosticerings-magi, og bam, det viste sig, at DPF'en var tilstoppet. Var nødt til at få DPF'en professionelt renset og udskiftet den irriterende sensor. Efter reparationen har min bil kørt meget mere jævnt, den sorte røg er væk, og DPF'en regenererer som den skal. Så ja, det ser ud til, at din mistanke er rigtig. Bare en heads-up, ja det var afgørende, men stresse ikke for meget, da det er et almindeligt problem med dieselmotorer med høj kilometertal. Håber dette hjælper dig, og held og lykke med at få din bil fikset. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

BenKoh92 (Forfatter)

Hey, tak for at du blander dig! Det lyder præcis som den katastrofe, jeg slås med. Mit bud var også på DPF'en og tryksensoren. Godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der går igennem dette. Din Mazdas bedring giver mig håb. Kan du huske, hvor meget dette kostede dig? Er der også dukket andet op, siden du fik det ordnet? Jeg krydser fingre for, at det er en engangsforeteelse. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

JayJay

Hej, glad for at jeg kunne give lidt indsigt! For at give dig et omtrentligt tal, kostede oprydningsarbejdet for den hårdt belastede DPF og udskiftningen af sensoren mig omkring 1325,00 €. Ja, det er ikke småpenge, men det var hver euro værd. Lige siden reparationerne har den kørt som en kattekilling, og der har ikke været problemer siden. Det vigtigste her er, at problemet med den besværlige tryksensor er løst, og min Mazda har ikke længere kørt som en gammel, slidt traktor. Og sikke en lettelse det er endelig at se den grimme check engine-lampe slukket. Det har været plan sejlads siden reparationen. Her er håbet om, at det er en engangsreparation for din Mazda også! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

BenKoh92 (Forfatter)

Hej, min erfaring er en stor lettelse! Omkostningerne ser stejle ud, men hvis det får min Mazda tilbage på sporet, er det alle pengene værd. Glæder mig til at slippe af med den grimme motorlampe-blænding og få purren tilbage i motoren. Held og lykke til mig, jeg tager til min lokale mekaniker i morgen med dine råd i tankerne. Håber, jeg ikke får flere problemer efter dette. Jeg holder dig opdateret. Tak for informationen, jeg sætter virkelig pris på det! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: