MikaKauf
Macan Diesel Motorkrafttab: Advarsel om problemer med boostkontrol!
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
MikaKauf (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Ja, jeg har i øjeblikket kørt 90986 KM og fik mit sidste service for omkring 3 måneder siden. Jeg får fejlkode P0299, men ingen sort røg eller fløjtende lyde indtil videre. Nævnte din mekaniker noget om mulig skade på andre komponenter, da de fik repareret din wastegate-ventil? Jeg er bekymret for at vente for længe med at få det ordnet.
(Oversat fra Engelsk)
SilkeW
Hej igen! Jeg forstår helt din bekymring. Når jeg ser tilbage på min situation med min Cayenne, da jeg fik den repareret omkring 85.000 kilometer, foretog min mekaniker faktisk en grundig kontrol af de omkringliggende komponenter. Den gode nyhed er, at han ikke fandt nogen yderligere skader, og justeringen af wastegaten løste problemet fuldstændigt. Med den P0299-kode, du får, ligner det ret meget det, jeg oplevede. Da du ikke ser sort røg eller hører en pibelyd (som i mit tilfælde), er det faktisk et godt tegn. Det betyder sandsynligvis, at du opdagede det tidligt nok, ligesom jeg gjorde. Bare for at dele min længerevarende erfaring, er der gået omkring et år siden, jeg fik min repareret, og jeg har ikke haft nogen relaterede problemer siden da. Jeg har kørt yderligere 20.000 kilometer uden problemer. Nøglen var at få det ordnet hurtigt, da jeg bemærkede symptomerne. Et tip dog, mens de er derinde, så lad dem også kontrollere aktuatorstangen og turbo-klemmerne. Min mekaniker gjorde dette som en forholdsregel, og det var værd at de ekstra få minutters arbejde bare for at få ro i sindet. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket snart, men jeg ville ikke stresse for meget over permanent skade, hvis du tager hånd om det hurtigt. Hold os opdaterede om, hvordan det går!
(Oversat fra Engelsk)
MikaKauf (Forfatter)
Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig betryggende at høre om din langsigtede succes efter reparationen. Jeg har faktisk lige booket en tid hos min lokale Porsche-specialist til næste tirsdag morgen. Du har ret i, at det skal ordnes hurtigt, der er ingen grund til at risikere større problemer. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke aktuatorstangen og turbo-klemmerne, som du foreslog. Det er et godt tip! Det er en lettelse at vide, at du ikke har haft problemer siden din reparation. Det får mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får det repareret, for at fortælle alle, hvad det faktiske problem var. Tak igen for at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!
(Oversat fra Engelsk)
Josep
Hola, jeg har en Macan S Diesel med 250.000 km. Indtil for en måned siden perfekt, nu tab af effekt, op til 60 km/t fint, men når jeg vil trykke mere, bliver den begrænset.... kan nogen hjælpe mig med diagnosen? De har skiftet dieselfilter, dieselpumpe og de 6 injektorer, og de finder ikke problemet.
(Oversat fra Spansk)
CarlyMechanic
Citat:
@Josep skrev på
Hola, jeg har en Macan S Diesel med 250.000 km. Indtil for en måned siden perfekt, nu tab af effekt, op til 60 km/t fint, men når jeg vil trykke mere, bliver den begrænset.... kan nogen hjælpe mig med diagnosen? De har skiftet dieselfilter, dieselpumpe og de 6 injektorer, og de finder ikke problemet.
Det lyder som om du allerede har lavet en masse arbejde på brændstofsystemet, hvilket er en god start. Dog, da du stadig oplever effekttab, kan det være værd at tjekke turboladersystemet. En defekt turbolader kan forårsage effekttab, især ved højere hastigheder. Tjek for tegn på olielækager, usædvanlige lyde eller overdreven udstødningsrøg. Hvis du føler dig tryg ved det, kan du også inspicere turboladerens wastegate og boosttrykregulering for tegn på skader eller fejlfunktioner. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, vil jeg anbefale at tage din Macan til en betroet mekaniker for en grundig inspektion. Vær venlig at holde os opdaterede om din fremskridt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SilkeW
Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min 2017 Cayenne Diesel sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men turbo-relaterede ting er helt sikkert værkstedsterritorium for mig. Da jeg havde præcis de samme symptomer, effekttab, ujævn tomgang og rykvise accelerationer, viste det sig at være wastegate-ventilens kobling, der skulle justeres. Jeg tog den til min betroede mekaniker, og de fik det ordnet på ca. 2 timer. Det kostede mig omkring 240 Euro, hvilket ikke var så slemt i betragtning af den hovedpine, det forårsagede. Hvilke diagnose koder får du? Har du også lagt mærke til overdreven sort røg eller hørt usædvanlige fløjtende lyde? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.
(Oversat fra Engelsk)