ManuSnow
Lexus CT200h Motorproblemer: Overophedning, Ulige Lyde og Blinkende Olielampe
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ManuSnow (Forfatter)
Yo, dude! Lyder uhyggeligt lig det, min gennemgik med sin 2016 Lexus CT200h. Ud fra det, du har beskrevet, vil jeg bakke op om, hvad der antyder - dit problem strækker sig muligvis ud over en skæv olietermostat. Jeg mener ikke at være budbringer af dystre nyheder, men jeg lugter et potentielt problem med toppakningen her. Hans bil viste næsten de samme symptomer, og for at gøre det værre fandt de kølervæske i hans motorolie efter en undersøgelse. Ubehageligt stads. Han undgik en kugle der, fordi han opdagede det i tide. Han var næsten havnet i alvorlige motorproblemer. Hey, kan du huske, hvor meget du måtte slippe for reparationen? Og dukkede der noget andet op senere i forbindelse med dette?
(Oversat fra Engelsk)
TaniSchm
Yo, hej der! Ja, du har ret, kammerat. Hele balladen med mekanikeren, efter at have undersøgt situationen, viste sig at være et problem med toppakningen, ligesom vi mistænkte. Selvom den primære synder, nemlig olietermostaten, også var et problem, blev det løst undervejs. Tro mig, lettelsen ved at vide, at det ikke længere forårsagede mig problemer, var enorm. Hvad angår udgifterne, eksklusive blodtryks-spidserne, måtte jeg slippe €52,5 for at stabilisere kølemiddelproblemet. Man skulle tro, at 'for lavt kølemiddelniveau' var et mindre problem, men hvem vidste, at det kunne brænde et hul i ens lomme, ikke? Siden da, kryds fingre, er der ikke dukket alarmerende tegn op. Sidste år gav mig nok adrenalin til et helt liv, tror jeg. Nu hvor min bil kører jævnt, føler jeg mig lidt som om jeg har vundet et lille lotteri. Jeg håber, at du også undgår et stort motor-sammenbrud. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
ManuSnow (Forfatter)
Jeg sætter pris på jeres indsigter, gutter! Tingene er klarere nu, selvom jeg må sige, at jeres erfaringer var ret øjenåbnende! Jeg havde mine mistanker om sensoren i starten, men jo mere jeg læser jeres svar, jo mere føler jeg, at jeg har brug for at udvide min horisont i denne sag. Ud fra det, I har delt, ser det ud til, at min situation muligvis peger hen imod det frygtelige problem med toppakningen, noget jeg håbede, jeg aldrig skulle stå over for. Men hey, det er bedre at møde dæmonen nu end at fortryde senere, ikke sandt?, Jeg må indrømme, at jeres prøvelse lyder forfærdelig, men jeres ro gennem det hele er prisværdigt. Det faktum, at jeres bil ikke har generet jer siden og kører glat efter reparationen, giver mig et glimt af håb. Jeg håber, at min oplevelse ikke bliver så hårrejsende som jeres! Jeg kan genkende jeres fortælling. Analogien om metalstykker i olie, der er "nasty stuff", beskriver ret godt min nuværende følelse. Vær sikre på, at I fyre har overbevist mig om at køre min bil ned til mekanikerens med det samme og få dette ordnet. Der er ingen grund til at trække det ud længere. Krydsede fingre og håber på det bedste. Sætter virkelig pris på det hjælpsomme råd, I gav! Jeg giver jer besked på, hvad der viser sig. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
TaniSchm
Hej der, jeg vil gerne blande mig, fordi jeg havde en lignende skræmmende oplevelse med min Lexus IS300 fra 2014. Ud fra din beskrivelse tror jeg ærligt, det kan være mere end bare en defekt motorolietemperaturføler. Uden at ville skræmme dig, virker disse symptomer lidt karakteristiske for et potentielt problem med toppakningen. Sidste år begyndte min bil at advare mig med en unødigt lav kølervæskemængdebesked. Overophedning, snavset forurening af kølervæske og en unormalt stille motor var tegnene, der ikke føltes rigtige for mig. Det viste sig, at dette alt sammen var symptomer på en defekt toppakning. Ikke de nyheder, du gerne vil høre, men at tage fat i det i tide var helt klart det rigtige at gøre. At ignorere problemet ville have ført til endnu mere katastrofal skade. Mekanikeren lavede en kompressionstest, testede for olie- og kølervæskeblanding og bekræftede deres mistanke. Kølervæsken blev faktisk forbrændt og derefter blandet med olien. Jeg ved, det er en smerte, men det er bedre at opdage det tidligt end at fortryde det senere. Få en anden mening og sørg for, at uanset hvad der er galt, bliver det opsnuset og fikset uden forsinkelse. Held og lykke med din bil.
(Oversat fra Engelsk)