Land Rover vil ikke starte: Nøglesensor eller batteri-mysterium?

Hej! Jeg stødte faktisk på lignende problemer med min 2016 Land Rover Range Rover Sport Diesel sidste vinter. Symptomerne var næsten identiske, ingen start, advarselslys og central låsning der gik amok. Tog den til min garage, og det viste sig, at nøgleindføringssporet var defekt, ikke Hall-sensoren som jeg oprindeligt troede. Mekanikeren måtte udskifte hele tændingslåsen, fordi de indvendige kontakter var slidt op. Det var ikke bare en simpel reparation, de måtte omprogrammere den nye enhed for at synkronisere den med bilens startspærresystem. Hele arbejdet tog omkring 4 timer. Få den helt sikkert tjekket af en Land Rover specialist, det er ikke noget, du vil rode med, da det påvirker sikkerhedssystemet i dit køretøj. De symptomer, du beskriver, er typiske for denne type problem. BTW, problemet kom aldrig tilbage efter reparationen, og jeg har kørt yderligere 40.000 km siden da. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det var tændingslåsen i dit tilfælde. Må jeg spørge, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har du også bemærket andre elektriske mærkeligheder siden reparationen? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente med min Discovery. Begynder at tro, at det kan være det samme problem, som du havde, især da vores symptomer passer så godt sammen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Bare for at følge op, ja, jeg fik problemet løst hos mekanikeren, og jeg deler gerne detaljerne. Hele reparationen kom til 290,00 €, hvilket dækkede reparation af den defekte indsætningsåbning. Det viste sig, at min første mistanke om Hall-sensoren var forkert, men heldigvis opdagede mekanikeren det rigtige problem med det samme. Siden reparationen har min Range Rover Sport kørt som en drøm, ingen flere elektriske problemer eller startproblemer overhovedet. Det er som at have en ny bil igen! Den centrale lås fungerer også perfekt nu, hvilket var en stor lettelse. Jeg var bekymret for, at der kunne være nogle tilbageværende problemer, men ærligt talt, alt har været helt stabilt. Et hurtigt tip dog, sørg for at den, der arbejder på den, kender Land Rovers godt. Disse sikkerhedssystemer kan være ret lunefulde, og du vil have en, der ved, hvad de laver. Min har været helt perfekt siden reparationen, og jeg har kørt masser af kilometer i den. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag og ville opdatere jer alle. I havde helt ret, det var faktisk tændingslåsen, der skulle udskiftes. Mekanikeren fandt slidte kontakter indeni, ligesom i jeres tilfælde. De udførte den fulde reparation, inklusive omprogrammering af alt for at få det til at fungere med min Discoverys startspærre. Det kostede mig omkring 310,00 € i alt, lidt mere end jeres, men stadig værd at hver en krone. Hele processen tog omkring 5 timer, men jeg er bare glad for, at det er løst nu. Jeg tog en god prøvetur bagefter, og alt fungerer perfekt, centrallåsen, startfunktionen, og alle de advarselslamper er væk. Sådan en lettelse! Mekanikeren, jeg fandt, var også fantastisk, han kendte virkelig sine Land Roverer ind og ud. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, det reddede mig fra at løbe rundt i cirkler og forsøge at finde ud af det. Bilen kører som ny nu!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har et enormt problem. Min startmotor er gået i stykker. Jeg har renoveret den og sat den tilbage på plads. Den drejer som en gal, men den giver ikke engang en lille smule sprut. Ingen røg, intet. Ingen fejlkode, ingen lamper på instrumentbrættet. Jeg troede på brændstofpumpen, så jeg afmonterede den, men den virker også. Jeg har skiftet alle brændstofslangerne. Jeg har skiftet batteriet i fjernbetjeningen, men intet hjælper. Patienten: Min Land Rover Discovery 1 2.5 TDI automatgear 1998 model. På forhånd tak for jeres svar.

(Oversat fra Ungarsk)

Start med at kontrollere batteriets forbindelser og sikre, at de er rene og stramme. En svag eller dårlig forbindelse kan forhindre starteren i at virke korrekt. Hvis forbindelserne er i orden, skal du teste batterispændingen for at sikre, at den har tilstrækkelig ladning. Hvis batteriet er godt, skal du inspicere starterrelæet og sikringerne, der er relateret til startsystemet. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)