Land Rover vil ikke starte? En defekt batterisensor kan være synderen

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2010 Land Rover Range Rover Sport diesel sidste vinter. Startmotoren var super langsom, og af og til ville bilen slet ikke starte. Det viste sig at være en defekt batterisensor mikroprocessor. Da jeg tog den til værkstedet, diagnosticerede de den med deres computersystem. Sensoren læste ikke batteriopladningen korrekt, hvilket forårsagede startproblemer. Reparationen involverede udskiftning af hele batteristyringssystemet. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, krævede det øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne efterlade dig strandet. De tjekkede også alternatoren og batteriet, som begge faktisk var i orden. Hele processen tog omkring en halv dag at ordne. Den har kørt problemfrit i 8 måneder nu. Håber dette hjælper med din situation.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele det, det lyder præcis som det, jeg oplever med min Discovery! Virkelig hjælpsomt at vide, at det var batteristyringssystemet i dit tilfælde. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt fungeret korrekt, siden du fik det repareret, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op. Jeg fik faktisk min repareret sidste måned, og det endte med at koste 315 euro at udskifte den defekte batterisensor-mikroprocessor. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig! Bilen starter som en drøm nu, ingen flere af de nervepirrende langsomme starter eller mislykkede startforsøg. Jeg kan godt se, hvorfor du spørger om andre mærkelige ting, men ærligt talt, siden batteristyringssystemet blev ordnet, har alt kørt perfekt. Sådan en lettelse! Min mekaniker forklarede, at når disse sensorer går i stykker, ødelægger de hele startsystemet, selvom dit batteri og din dynamo er i orden. Det er sjovt, hvordan en så lille del kan give så meget hovedpine, ikke? Men ja, hvis dine symptomer stemmer overens med mine, vil jeg sige, at du bør få det tjekket hurtigere end senere. Tro mig, det er det værd at få repareret, ingen flere overraskelser på vintermorgener, hvor du spekulerer på, om bilen vil starte! Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for den detaljerede opfølgning! Faktisk kom jeg lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i alt! Jeg tog dit råd og fik det tjekket med det samme. Mekanikeren fandt det samme problem, defekt batteri-styringsmodul. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 400 Euro, men de lavede også en fuld diagnostisk check, mens de var i gang. Ærligt talt, så er det en stor lettelse at have det fikset! Den startede perfekt i morges, ingen mere af den forfærdelige langsomme startlyd. Mekanikeren var også fantastisk, langt bedre end min sidste. Han tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig endda den gamle del. Sjovt hvordan vi begge havde nøjagtig samme problem! Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig med at føle mig meget mere sikker på at få det løst. Nogle gange er det bare godt at vide, at man ikke er den eneste, der har disse mærkværdigheder! Pas på!

(Oversat fra Engelsk)