Land Rover Discovery Elektriske Problemer: Hjælp til Batterimystik

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min 2017 Land Rover Range Rover Sport Diesel sidste år ved 95.000 km. Symptomerne var identiske, langsom start, dæmpet lys og elektriske advarsler. Mit tilfælde viste sig at være mere end bare et svagt batteri. Generatoren opladede ikke korrekt, og hovedbatteripolforbindelserne havde betydelig korrosion. Jeg fandt også ud af, at spændingsregulatoren var defekt, hvilket forårsagede inkonsekvent strømforsyning til de elektriske systemer. Reparationen omfattede: Dybdegående test af ladesystemet, udskiftning af generatoren, rengøring/udskiftning af batteripoler, installation af en ny spændingsregulator, batterilastest (batteriet i sig selv var faktisk fint). Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, fordi det kunne have efterladt mig strandet hvor som helst. Generatorfejl forårsagede gradvist skade på andre elektriske komponenter. Jeg vil kraftigt foreslå, at du får det tjekket af en certificeret Land Rover-tekniker, da disse elektriske problemer kan være ret komplekse i moderne køretøjer. Håber dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg er især bekymret over alternatorsituationen, du nævnte. Husker du cirka, hvor meget hele reparationen kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, siden du fik den repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Jeg ville bare give dig en positiv opdatering siden mit sidste svar. I modsætning til mit tidligere problem med alternatoren lyder dine symptomer mere ligetil. Jeg tog for nylig min Range Rover Sport til en certificeret mekaniker for det problem med terminal 30 afbrydelse, jeg nævnte, og de fandt ud af, at det faktisk bare var et batteriproblem. Den samlede reparation kostede 290,00 €, meget billigere end mit tidligere alternator-drama! Den bedste nyhed er, at siden jeg fik det repareret, har jeg ikke haft et eneste elektrisk problem. Ingen svagere lys, advarselsmeddelelser eller startproblemer. Bilen kører som en drøm nu. Det er en sådan lettelse, når disse ting viser sig at være simplere end forventet, ikke? Det viser bare, at ikke alle elektriske problemer betyder en massiv reparationsregning. Hvis dine symptomer er ens, håber jeg, at du vil være lige så heldig som jeg var denne gang! Lad mig vide, hvordan det går med din. Altid glad for at dele erfaringer med andre Land Rover-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Du har givet mig lidt håb om, at det måske ikke er så slemt, som jeg frygtede. Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren og ville dele min oplevelse. Det viste sig at være en kombination af problemer; mit batteri var faktisk svagt, men der var også betydelig korrosion på polerne og en løs forbindelse i hovedkabelsættet. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af det elektriske system, rengjorde alt, udskiftede batteriet og sikrede alle forbindelser korrekt. Hele arbejdet kostede mig omkring 400 dollars, hvilket ærligt talt ikke er så slemt, i betragtning af hvad jeg forestillede mig! Bilen kører perfekt nu, ingen svagere lys eller advarselsmeddelelser mere. Starten er stærk og øjeblikkelig, ligesom da den var ny. Jeg sætter virkelig pris på alles input til dette. Det hjalp mig helt sikkert med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig selvtilliden til at få det ordnet hurtigt, før det kunne blive et større problem. Pas på!

(Oversat fra Engelsk)