SchneidiRider
Kamp med ikke-responsiv cabrioletkaleche og advarselslys på en 2013 Volvo S60
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
SchneidiRider (Forfatter)
Hey, vildt at du havde en lignende ting ske med din Volvo S80! Din forklaring giver god mening for mig, selvom jeg må indrømme, at det gør mig en smule nervøs. Men det er bedre at vide, hvad jeg går ind til, ikke? Jeg hader at være nysgerrig, men jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget det kostede dig at få det repareret? Også, ingen flere skøre signaler eller problemer siden reparationen? Alle oplysninger hjælper. Skål!
(Oversat fra Tysk)
LukasBergRider
Hey, ja, det forstår jeg. Ingen kan lide at gå ind i det ukendte, især ikke når det handler om biler og omkostninger, hva? For at besvare dit spørgsmål, det kostede mig 95€ at få det repareret. De sagde, at problemet var med kablerne eller stikket, som var defekt, og det var prisen for at få det hele ordnet. Og siden da? Flot sejlads hele vejen. Hallsensoren har opført sig perfekt lige siden mekanikeren fik det repareret. Ingen flere ustabile signaler fra den, og kalechetoppen fungerer igen som magi. Lige som i gamle dage, som om problemet aldrig har eksisteret! Håber det kaster lidt lys over din situation. Held og lykke, og kryds fingre for at det er en nem løsning for dig! Skål!
(Oversat fra Tysk)
SchneidiRider (Forfatter)
Hej! Åh, tak så meget for at være åben omkring reparationsomkostningerne og efterspillet. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at din Volvo klarer sig godt efter reparationen. Det giver mig lidt håb i forbindelse med mit eget problem. En ret stor lettelse, må jeg sige! Og hey, 95€ for at fikse alle de defekte forbindelser lyder som en fair aftale. Jeg håber på en glidende tur, når jeg tager min egen bil til værkstedet. Tusind tak for al din rådgivning og for at dele dine erfaringer. Jeg føler mig meget mindre angst nu! Jeg tager til mekanikeren først i morgen tidlig. Held og lykke til mig! Skål!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
LukasBergRider
Hej der, Jeg havde et lignende problem med min Volvo S80 fra 2010 for nylig. Til at begynde med troede jeg, det var en eller anden mekanisk fejl, men det viste sig at være defekte kabler og stikforbindelser, der forårsagede al balladen. Min kaleche virkede heller ikke, og advarselslampen lyste. Jeg havde stort set en identisk situation. Ikke for at skræmme dig eller noget, men det var et ret alvorligt problem. Du ser, disse defekte forbindelser kan ødelægge elektriske signaler i hele bilen betydeligt, inklusive dem fra Hall-sensoren. Da vi gik i gang med at reparere det, måtte de bruge en del timer på at gennemgå hele kredsløbet, finde de defekte forbindelser og udskifte dem. Ikke en helt hurtig løsning. De var nødt til at være meget forsigtige med ikke at forårsage yderligere skader på det elektriske system, mens de var i gang. Håber det giver dig en rimelig fornemmelse af, hvad der muligvis foregår. Held og lykke med din tur til værkstedet! Skål!
(Oversat fra Tysk)