Kalos transmissionssensor udløser nødprogram & knirken

Jeg oplevede næsten identiske transmissionsproblemer med min Chevy Spark fra 2011 sidste sommer. Symptomerne passede nøjagtigt: advarselslampe for transmission, nødmodus og ujævn gearskiftning. Efter diagnosticering viste det sig at være en kombination af lav transmissionsolie og en defekt temperatursensor. Transmissionssensoren sendte forkerte aflæsninger, hvilket forvirrede transmissionsstyringsmodulet. Men den egentlige årsag var det lave olieniveau, der førte til overophedningsproblemer. Reparationen omfattede: udskiftning af olietryksensoren, komplet skylning af transmissionsolien, montering af nyt transmissionsfilter, kalibrering af transmissionsstyringsmodulet. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da lave olieniveauer hurtigt kan ødelægge en transmission. De slibende lyde, du hører, er særligt bekymrende; de tyder på, at der allerede kan forekomme intern skade. I stedet for blot at udskifte sensoren, vil jeg anbefale at få en komplet diagnose af transmissionen. Symptomerne peger på potentielt mere omfattende problemer, der bør løses, før de bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

Havde præcis de samme transmissionsproblemer, som du beskrev med min Kalos for et par måneder siden! Den knirkende lyd gjorde mig også virkelig bekymret. Udskiftning af sensoren løste de fleste problemer, men jeg opdagede en lille lækage, der fik transmissionsolieniveauet til at falde gradvist. Det ville være superhjælpsomt at vide, hvor meget din reparation endte med at koste, og om du har bemærket andre transmissionsproblemer siden reparationen? Min regning virkede lidt stejl, og jeg er nysgerrig efter at sammenligne. Jeg spekulerer også på, om din mekaniker nævnte noget om forebyggende vedligeholdelse for at undgå fremtidige problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte til opfølgningen! Efter at have fået min Spark repareret, har alt kørt perfekt uden transmissionsproblemer overhovedet. Udskiftningen af den defekte transmissionsolietemperaturføler var helt perfekt, og reparationen af gearkasseolieniveauet løste de bekymrende knirkende lyde helt. Den samlede regning lød på 365€, hvilket dækkede både udskiftning af sensoren og påfyldning af transmissionsvæske. Selvom det måske virker dyrt, var det alle pengene værd i betragtning af den potentielle skade, der kunne være sket på transmissionen, hvis den ikke var blevet repareret. Mekanikeren anbefalede at kontrollere transmissionsvæske niveauet hver 30.000 km og holde øje med tidlige advarselstegn som usædvanlige gearskiftmønstre eller advarselslamper for transmissionen. De foreslog også at lytte efter mærkelige lyde under gearskift, tilsyneladende kan tidlig opdagelse af problemer spare en masse på reparationer. Jeg er bestemt glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret. Den automatiske transmission har skiftet jævnt siden reparationen, uden overophedningsproblemer eller advarselslamper. Sørg for at holde øje med det læk, du nævnte, selv små lækager kan føre til større transmissionsproblemer, hvis væskeniveauet falder for lavt igen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for rådgivningen! Jeg ville bare dele, hvordan min reparation gik. Efter at have læst svarene her, tog jeg min Kalos til en ny mekaniker, der er specialiseret i automatiske gearkasser. God idé at få en komplet diagnose, det viste sig, at jeg havde både en defekt temperatursensor og en revnet gearolieledning, der forårsagede lækagen. Den samlede reparation kostede omkring 450 for dele og arbejdskraft: Ny gearkassensor, udskiftning af den utætte ledning, frisk gearolie, systemdiagnose. Den raslende lyd forsvandt helt efter reparationen. Mekanikeren viste mig, hvordan jeg selv kan kontrollere gearoliestanden, og anbefalede at gøre det månedligt. Der er gået omkring tre uger siden reparationen, og gearkassen skifter som ny, ingen advarselslamper eller ujævne skift. Stor tak for at have presset mig til at få den ordentligt tjekket i stedet for bare at udskifte sensoren. Det reddede mig helt sikkert fra større problemer med gearkassen senere.

(Oversat fra Engelsk)