100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

lauraschmidt4

Jaguar E Pace gearkassefejl med flere advarsler

Jeg har flere advarselslamper på instrumentbrættet, inklusive transmission og motorlampe. Automatgearet føles hårdt, skøjter mellem gear og laver slibende lyde. Den gik også i nødfunktion. Mekanikeren nævnte noget om problemer med radiatortrykket, men jeg er ikke helt overbevist af deres diagnose. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres 2023 Jaguar E Pace hybrid? Kører i øjeblikket 86247 km. Søger råd, før jeg potentielt bliver overopkrævet for reparationer, som jeg måske ikke behøver. Enhver indsigt i den egentlige årsag og pålidelige værksteder vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lars_tiger10

Efter at have oplevet næsten identiske symptomer med min Jaguar F-Pace Hybrid fra 2020, lyder dette som et alvorligt problem med transmissionens køling. Knarren og slipning mellem gear, kombineret med aktivering af nødprogram, tyder stærkt på, at transmissionen overophedes på grund af et problem med kølervæsken. I mit tilfælde havde transmissionens kølesystem en defekt tryksensor, der ikke regulerede kølervæskens flow korrekt. Dette forårsagede overophedning af bilen og transmissionen beskyttede sig selv ved at begrænse ydeevnen. Køleblæseren virkede heller ikke ved de korrekte temperaturer, hvilket forværrede problemet. Reparationen af køleren omfattede udskiftning af tryksensoren, skylning af transmissionens kølesystem og verifikation af køleblæserens funktion. Dette var bestemt en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med de klassiske tegn på overophedning af transmissionsvæske på grund af utilstrækkelig køling. Jeg vil anbefale at få en second opinion, men udsæt ikke reparationer, da fortsat drift kan forårsage permanent skade på transmissionen. Sørg for, at de udfører en komplet tryktest af både motorens og transmissionens kølesystemer for at diagnosticere rodårsagen korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

lauraschmidt4 (Forfatter)

Tak for at dele din detaljerede oplevelse. Din diagnose af transmissionskølesystemet ser helt korrekt ud, især med de specifikke symptomer. Problemerne med tryksensoren og køleblæseren, du nævnte, stemmer overens med det, jeg oplevede med min E Pace sidste vinter. Et hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget den komplette reparation endte med at koste? Jeg spekulerer også på, om du har haft problemer med oliekøleren eller kølesystemet siden reparationen? Mine radiatorvæske- og trykaflæsninger bekymrer mig stadig lidt, så jeg holder et vågent øje med lækagedetektion. Det er altid godt at være proaktiv med disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

lars_tiger10

Glad for at kunne hjælpe dig på rette vej. Efter at have vist min mekaniker problemet med tryksensoren, viste det sig at være en forholdsvis enkel reparation. Den fejlagtige radiatorolie trykaflæsning skyldtes en beskadiget kabelforbindelse til sensorenheden. Den samlede reparation kostede 95€, hvilket kun var for at reparere forbindelsen. Meget mindre end jeg oprindeligt frygtede, da jeg stod over for de advarsler om transmissionen. Siden reparationen har kølesystemet fungeret perfekt, ingen mere transmissionsskridning eller advarselslamper. Jeg tjekker stadig regelmæssigt kølervæske niveauet og holder øje med tegn på problemer med kølesystemet. En trykmålertest under rutinemæssig vedligeholdelse kan opdage problemer tidligt, før de påvirker transmissionens ydeevne. Køleblæseren går nu korrekt i gang og holder alt ved den rigtige temperatur, selv under kraftig kørsel. For at få ro i sindet kan du overveje at få lavet en lækagedetektionstest, hvis du stadig ser bekymrende trykaflæsninger. Små kølervæskelækager kan udvikle sig til større problemer, hvis de ikke bliver kontrolleret.

(Oversat fra Engelsk)

lauraschmidt4 (Forfatter)

Efter at have været oprindeligt bekymret over store transmissionsproblemer, tog jeg endelig min E Pace til et autoriseret værksted. Mekanikeren spottede øjeblikkeligt problemet med tryksensorforbindelsen, præcis som du beskrev. Bilens overophedningssymptomer og den ujævne skiftning forsvandt helt, efter de reparerede den beskadigede ledning. Den samlede pris var 120€ for diagnostik og reparation, bestemt bedre end at forvente en komplet udskiftning af transmissionen. Trykmåleren viser nu normale aflæsninger, og køleblæseren cykler korrekt. Min transmission skifter igen jævnt uden advarselslamper. De udførte også en fuld kontrol af kølesystemet, som viste, at alt andet fungerede korrekt. Oliekøleren og andre komponenter var i god stand. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før der opstod alvorlig skade. For alle andre, der står over for lignende problemer, skal du ikke ignorere advarselstegn fra transmissionen, det at få det tjekket tidligt reddede mig fra meget større problemer. Regelmæssigt vedligeholdelse af kølesystemet er bestemt det værd.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: