100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

FriedhelmMeyerFan

Ioniq 5 Elmotor Oplever Svagt Batteri og Dæmpet Lys ved Opstart

Hej! Jeg kører i en 2021 Hyundai Ioniq 5, elmotor, med omkring 106.731 KM på tælleren. Senest har jeg haft lidt problemer, som f.eks. et svagt batteri ved opstart, og lysene har været lidt svage og flimrende. Jeg tror, det kan skyldes, at mit nødopkaldssystembatteri er gået i stykker. Har andre oplevet noget lignende? Hvordan håndterede din mekaniker det? Sidst gik jeg ikke ligefrem glad derfra, så jeg vil gerne høre om jeres erfaringer. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SariMey

Hej! Jeg har en 2018 Hyundai Kona EV og oplevede noget lignende sidste år. Den havde omkring 95.000 km på tælleren, og jeg bemærkede svagere lys og en sløv start. Det viste sig at være et svagt hjælpestrømbatteri. I elbiler som vores er der et mindre 12V batteri, der forsyner systemer som lys og infotainment, når bilen ikke kører. Når det går ned, ser du symptomer som dem, du har beskrevet. Jeg husker, at mekanikeren forklarede det ganske rigtigt - jo flere systemer du har, der kører på det batteri, jo hurtigere tømmes det. Så ja, problemet er alvorligt, men heldigvis var det ikke relateret til hovedbatteriet. Da jeg fik min repareret, skiftede de hjælpestrømbatteriet ud og tjekkede ladesystemerne for at være sikre på, at alt var i orden. Håber det hjælper, held og lykke med din!

(Oversat fra Engelsk)

FriedhelmMeyerFan (Forfatter)

Hej der, det lyder som om jeg har et lignende problem med din tidligere situation! Jeg sætter virkelig pris på, at du deler denne dybdegående forklaring - det gør det lettere at forstå, hvad der foregår med min Ioniq 5. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget du endte med at betale for det nye hjælpebatteri og kontrollen af ​​ladningssystemet? Og bare ud af nysgerrighed, har du haft yderligere problemer med din Kona EV, siden du fik løst batteriproblemet? Tak på forhånd.

(Oversat fra Engelsk)

SariMey

Hej igen, jeg er glad for, at min tidligere forklaring hjalp med at kaste lys over tingene! Jeg husker, at jeg brugte omkring 110,00 € på at få det irriterende problem med batteriet til nødopkaldssystemet løst. Det virker ret dyrt, men når man tænker på det potentielle rod, det kunne have forårsaget, hvis det var blevet ignoreret, vil jeg sige, at det var velanvendte penge. Hvad angår yderligere problemer med min Kona EV siden problemet med hjælpestrømbatteriet, ja, det har været stille og roligt! Jeg har ikke haft andre større problemer, siden mekanikeren gav den en ren helbredsattest. Kryds fingre for, at det bliver ved med at være sådan. Hold mig opdateret på, hvordan det går med din Ioniq 5!

(Oversat fra Engelsk)

FriedhelmMeyerFan (Forfatter)

Hej igen! Tak for heads-up'et - det er en lettelse at vide, hvad jeg kan forvente. Aha, 110,00 € lyder som en del småpenge, men jeg regner med, at det er en lille pris at betale sammenlignet med et komplet sammenbrud. Dejligt at høre, at din Kona kører problemfrit uden ekstra besvær. Det giver mig håb for min Ioniq 5, efter at have fået løst problemet med hjælpesbatteriet. Nå, så må jeg vist tage min kære bil til mekanikeren. Jeg holder dig opdateret! Tak for al din hjælp. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: