Ingen luftstrøm fra Buick Verano-ventiler, HVAC blæser ikke

Havde et lignende problem med min 2014 Buick LaCrosse, der viste sig at være mere end bare et problem med blæsermotoren. Det komplette luftstrømssvigt skyldtes en kombination af en defekt klimaanlægsmodul og beskadigede sensorforbindelser. Den grundlæggende årsag kunne spores til korroderede ledningsnetforbindelser, der førte til klimaanlægsenheden. Disse forbindelser var forringet over tid, hvilket forårsagede intermitterende sensorfejl koder. Aircondition-sensornetværket mistede helt kommunikationen med hovedkontrolmodulet. Reparationen omfattede: Test af blæsermotoren først, Diagnosticering af flere sensorfejl, Udskiftning af hovedklimaanlægsmodulet, Reparation af ledningsnettet, Kalibrering af AUC-sensorsystemet Dette blev klassificeret som en større reparation, da det påvirkede hele HVAC-systemets funktionalitet. Den komplette diagnose tog flere timer, da vi var nødt til at teste hver komponent individuelt. Anbefaler at få en grundig diagnostisk scanning, før du udskifter dele, da blot at udskifte blæsermotoren muligvis ikke løser de underliggende elektriske problemer. Vil foreslå at finde et værksted, der er specialiseret i bilens elektriske systemer for korrekt diagnosticering af disse sensorrelaterede problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din LaCrosse-oplevelse. Jeg beskæftiger mig med noget meget lignende på min Verano lige nu. Problemerne med automatisk recirkulation og kabine luftføler, som du nævnte, stemmer overens med det, jeg oplever. Min mekaniker troede i første omgang, at det bare var blæsermotoren, men fandt lignende ledningskorrosion, der påvirkede flere HVAC-komponenter. Kan du huske, hvad den samlede reparationsomkostning cirka blev for din bil? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre HVAC- eller elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået reparationen lavet sidste måned, kan jeg bekræfte, at det faktisk var simplere end oprindeligt frygtet. Hovedproblemet viste sig at være en defekt forbindelse ved AUC-sensoren, hvilket fik hele HVAC-systemet til at svigte. Den samlede pris var omkring 95 for at reparere kabel- og stikforbindelserne, der var blevet nedbrudt over tid. Autosirkulationssystemet fungerer nu perfekt igen, og alle funktioner i luftkvalitetssensoren er tilbage til normalen. Har ikke oplevet yderligere HVAC- eller elektriske problemer siden reparationen. Klimaanlægssensornetværket kommunikerer nu korrekt med kontrolmodulet. Set i bakspejlet var den indledende diagnose, der antydede flere komponentfejl, alt for kompleks. En dygtig tekniker kunne spore det specifikt til ledningsproblemet ved sensorforbindelsespunktet. Vil helt sikkert anbefale at få en ordentlig diagnose udført i stedet for bare at antage det værste scenarie med disse HVAC-sensorproblemer. Reparationen tog mindre end to timer, da de identificerede det faktiske problem, og systemet har kørt fejlfrit de sidste par uger. Meget bedre resultat end forventet baseret på de indledende bekymringer om større komponentudskiftninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd. Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville dele, hvad der skete med min Verano. Som mange foreslog, var problemet elektrisk snarere end mekanisk. Hovedsensorledningerne til HVAC var korroderet og havde mistet forbindelsen nær blæsermotorenheden. Reparationen tog ca. 90 minutter og kostede €175 inklusive dele og arbejdskraft. Kabine luftføleren og luftkvalitetssensorsystemerne fungerer nu perfekt. Funktionen for automatisk recirkulation starter normalt, og jeg har fuld luftstrøm gennem alle ventilationsåbninger igen. Fundet en meget bedre mekaniker denne gang, der tog sig tid til at diagnosticere ordentligt i stedet for bare at smide dele på problemet. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først, sparede mig for potentielt at betale for unødvendige udskiftninger. Ingen andre problemer siden reparationen blev afsluttet sidste uge.

(Oversat fra Engelsk)