Infiniti EX Diesel: DPF-problemer & mysterium med effekttab

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler, og jeg havde et lignende problem med min 2010 Infiniti FX Diesel sidste år. Symptomerne var stort set identiske med dem, du beskriver. Det viste sig, at jeg havde nogle alvorlige udstødningslækager, der ødelagde sensorerne og DPF-systemet. Jeg tog den til mit faste værksted (Mike's Auto), og de fandt flere steder, hvor udstødningen lækkede kraftigt. Det endte med at koste mig omkring 265€ at reparere, inklusive dele og arbejdskraft. Siden da har jeg ikke haft flere problemer med DPF eller tab af motorkraft. Kunne du dele flere detaljer om din bils kilometertal og om du hører nogen usædvanlige lyde? Hvornår fik du sidst rengjort DPF'en? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min er på 234978 KM, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. Jeg var faktisk bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt, som det du beskrev, men dit indlæg er virkelig hjælpsomt. Jeg har heldigvis ikke bemærket nogen usædvanlige lyde endnu. Havde du nogen advarselstegn, før udstødningslækagerne blev et alvorligt problem? Hvor lang tid tog reparationen hos Mike? Måske tjekker jeg dem ud, hvis min lokale fyr ikke kan ordne det.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Ja, når jeg ser på din kilometertal (234978 KM), er det ret tæt på, hvad min var, da jeg havde problemerne (ca. 225000 KM). Faktisk, før udstødningslækagerne blev rigtig tydelige, lagde jeg mærke til et par advarselstegn, som jeg i starten ignorerede: der var en let tikkende lyd, når motoren var kold, og udstødningsluften blev stærkere, når jeg accelererede. Effekttabet kom også gradvist, ikke alt på én gang. Jeg troede bare, det var normal aldring af bilen, indtil "Check Engine"-lampen tændte. Mike's brugte omkring 4-5 timer på at reparere min. De måtte udskifte et par pakninger og reparere en revne i udstødningsmanifolden. Jeg var heldig, fordi de havde delene på lager; sommetider må man vente et par dage på Infiniti-dele. Men ærligt talt lyder dine symptomer meget lig det, jeg oplevede. Hvis du endnu ikke hører nogen usædvanlige lyde, er det godt – det kan betyde, at du opdagede det tidligere end jeg. Mit råd ville være at få det tjekket snart, for disse problemer har tendens til at blive værre (og dyrere), hvis man lader dem stå for længe. Mike's er gode, men enhver ordentlig mekaniker, der kender Infinitier, burde kunne diagnosticere og reparere det. Lad mig vide, hvordan det går med din lokale fyr – jeg er nysgerrig efter at høre, hvad de finder!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Den tikkende lyd, du nævnte, vil jeg helt sikkert holde øre for. Faktisk, nu hvor du nævner det, har jeg bemærket, at udstødningsluften er blevet stærkere under acceleration, men jeg troede, at jeg bare var paranoid. Jeg vil booke en tid hos min lokale mekaniker i morgen formiddag, da jeg ikke vil risikere, at det bliver værre, som dit gjorde. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse og alle de specifikke detaljer om reparationstiden og hvad man skal være opmærksom på. Det har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas, velvidende at det måske bare er udstødningslækager snarere end noget mere alvorligt med motoren selv. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg har fået det tjekket. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)