i8-timingproblemer forårsager effekttab og motorstøj

Hej! Jeg havde faktisk et lignende problem med min 2017 BMW i3s Hybrid sidste måned. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede: effekttab, ujævn koldstart og den umiskendelige ventiltrainstøj, der får dig til at ryste. Det viste sig, at min krumtapspositionsensor var ved at svigte. De vigtigste symptomer var sporadisk effekt og den forfærdelige tikkende støj fra motorrummet. Sensoren læste ikke krumtapspositionen korrekt, hvilket forstyrrede motortidspunktet og forårsagede de problemer, du nævner. Det var et ret alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed; at køre motoren med forkert timing kan forårsage større skader, hvis det ikke kontrolleres. Reparationen omfattede udskiftning af sensoren og omkalibrering af motorstyringssystemet. Jeg fik det repareret på et certificeret værksted, da disse hybrider kræver specialiserede diagnostiske værktøjer. Hvis du ikke er tryg ved din nuværende mekaniker, vil jeg kraftigt foreslå at finde en certificeret BMW-specialist, der regelmæssigt arbejder på hybrider. Forebyggelse er bedre end helbredelse med disse højteknologiske drivlinjer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Du beskrev præcis de samme symptomer, som jeg havde. Da min i8 havde de problemer, løste udskiftning af krumtapspositionssensoren alt. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede forklaring. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der venter, især da disse hybridsystemer kan være ret komplekse.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med indsigten i sensorproblemet. Ja, jeg fik det hele ordnet på et autoriseret værksted, og det kostede mig 340 € for udskiftning af krumtapsensoren. Siden reparationen har min i3s kørt som en drøm, ingen mærkelige lyde eller problemer med effekten mere. Mekanikeren viste mig, at referenceværdien mellem krumtap og knastaksel var helt forkert før reparationen, men nu er den helt perfekt. Disse hybridsystemer kan være vanskelige, men når man først får den rigtige diagnose og reparation, er de ret pålidelige. Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen, og det er nu omkring en måned siden. Koldstart er igen smooth, og effektoverførslen er tilbage til normalen. Tro mig, det var alle pengene værd at få det ordentligt ordnet af en, der kender disse systemer ud og ind. Sørg bare for, at den, der arbejder på din bil, bruger det rigtige diagnoseudstyr, det er virkelig nøglen til disse højteknologiske motorer. Sensoren virker måske som en lille del, men den gør en enorm forskel for, hvordan hele systemet kører.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de oplysninger! Endelig fik jeg min i8 ordnet i dag, og du havde absolut ret i alt. Jeg fandt en certificeret mekaniker, der vidste præcis, hvad de lavede. Regningen blev lidt højere end din, gætter på, at det er i8-afgiften! Men ærligt talt, det var det værd. Reparationen gik glattere end forventet. Min tidligere mekaniker havde gjort mig bekymret for ingenting. Den nye fyr spottede problemet med det samme, udskiftede sensoren og udførte en fuld systemkalibrering. Nu kører min bil bedre end den har i måneder, ingen flere skræmmende lyde eller problemer med effekten. Kan ikke tro, at jeg ventede så længe med at få det ordnet. Burde have spurgt her før! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på at få det ordnet. Tid til at nyde min bil igen uden at bekymre mig om hver lille lyd!

(Oversat fra Engelsk)