Honda S660 Trans Whine: Malende Gear & Glidningsproblemer

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min 2014 Honda CR-Z sidste år. De symptomer, du beskriver, hvinende støj, grove skift og slipning, passer præcis til det, jeg oplevede. Det viste sig, at min transmissionsolie var kritisk lav og var forringet ret dårligt. Tog den til en garage, hvor de fandt metalpartikler i den gamle olie, hvilket tyder på intern slid. De lavede en komplet skylning af transmissionsolien, udskiftede filteret og justerede trykket. Det var bestemt et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, hvis det blev ladt ufikseret, kunne det have ført til komplet transmissionssvigt. Efter reparationen skiftede transmissionen igen jævnt, og alle de mærkelige lyde forsvandt. Reparationen var absolut pengene værd, i betragtning af at en komplet udskiftning af transmissionen ville have været meget mere omfattende. Den har kørt fantastisk i 15.000 km siden da. I betragtning af dine symptomer vil jeg kraftigt anbefale, at du får den tjekket snart, disse problemer har tendens til at blive værre hurtigt. Sørg bare for at finde en velrenommeret transmissionsspecialist i stedet for en mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg kæmper med lige nu. Glad for at høre, at du fik det løst med skylning af væsken og udskiftning af filteret. Vil du have noget imod at dele, hvor meget hele reparationen kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre transmissionsproblemer siden reparationen? Jeg prøver virkelig at finde ud af, om jeg skal forvente yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg ville lige opdatere dig efter at have set dine spørgsmål. Siden mit sidste svar har jeg faktisk taget min CR-Z tilbage til en transmissionspecialist, og de fandt ud af, at det faktisk var transmissionsolietrykket, der var defekt. De opdagede også, at transmissionsolieniveauet var for lavt, ligesom i min første diagnose. Den samlede reparation kom til 365€, og ærligt talt var det penge givet godt ud! Jeg er virkelig glad for at kunne fortælle, at siden den er blevet repareret, har min transmission kørt som en drøm. Ingen mærkelige lyde, ingen slipning, og skiftningen er nu smørblød. Der er gået omkring 25.000 km siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem med transmissionen. Mit råd ville være at få den tjekket hurtigst muligt, de symptomer, du beskriver, ligner meget de problemer, jeg havde, og at lade det være kan føre til meget større problemer. Det er bedre at bruge lidt nu end at stå over for en komplet udskiftning af transmissionen senere, ved du? Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om min oplevelse med reparationen. Altid glad for at hjælpe en anden Honda-ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg tog faktisk min S660 til en transmissions specialist efter at have læst din første besked. Du havde helt ret, den havde lav væske og havde brug for en trykjustering. Hele herligheden kostede mig omkring 400 dollars, inklusive dele og arbejdskraft. Sikke en lettelse! Min bil kører så meget mere jævnt nu. Den knirkende lyd er helt væk, og gearskiftet føles som nyt igen. Den mekaniker, jeg fandt, var super ærlig og viste mig præcis, hvad der var galt. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg. Sjovt, hvor ens vores problemer var! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret. Mekanikeren sagde det samme om at opdage det tidligt; det kunne have resulteret i en komplet udskiftning af transmissionen, hvis jeg havde fortsat med at køre sådan. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning om at få det repareret med det samme. Tid til at nyde min jævnt skiftende Honda igen!

(Oversat fra Engelsk)