Honda S660 Sort Røg & Effekttab: Krise i Brændstofsystemet?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et meget lignende problem med min 2020 Honda Civic (ejede også en Accord før). De symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede. Min brændstoftryksregulator var ved at svigte, hvilket forårsagede alle de samme problemer, ujævn tomgang, sort røg og ringe acceleration. Super frustrerende! Jeg tog den til min faste mekaniker, der diagnosticerede den ret hurtigt. Reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 250 euro, men det var det helt klart værd, da den kører som ny igen. Før jeg deler flere detaljer om min oplevelse, hvad er din kilometertal, og har du bemærket nogen lugt af benzin eller ændringer i brændstofforbruget? Har du også fået læst fejlkoden? Det ville hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem. Hurtigt tip: Vent ikke for længe med dette, en defekt brændstoftryksregulator kan forårsage dyrere problemer, hvis den ikke bliver repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min S660 har kørt 95099 KM, og jeg fik lige lavet den almindelige service sidste måned. Jeg har haft dette problem i cirka 2 uger nu. Jeg har ikke bemærket nogen lugt af benzin, men jeg ser helt sikkert et dårligere brændstofforbrug, der bruger omkring 15-20% mere brændstof end normalt. Jeg fik aflæst fejlkoden i går, og den viser P0172, hvilket peger på en for fed brændstofblanding. Jeg håber virkelig, det bare er benzintryksregulatoren, ligesom i dit tilfælde! Reparationsomkostningerne lyder også rimelige. Hvilke advarselstegn bemærkede du, før din regulator helt svigtede? Jeg prøver bare at forstå, om jeg er på vej samme vej her. Tak for tipset om at få det repareret hurtigt. Jeg planlægger at tage den til værkstedet i denne uge, jeg vil ikke risikere yderligere skader på motoren.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med mere info om min oplevelse med problemet med brændstoftryksregulatoren på min Civic. Før min regulator helt svigtede, lagde jeg mærke til, at symptomerne gradvist blev værre over ca. 3-4 uger. Det begyndte med kun lejlighedsvis ujævn tomgang, derefter begyndte den sorte røg at dukke op hyppigere, især under acceleration. Brændstofforbruget sneg sig også op, lyder meget ligesom det, du oplever! Den P0172-kode er præcis den, jeg også fik! Den rige brændstofblanding skete, fordi min regulator ikke opretholdt det korrekte brændstoftryk. Da jeg endelig fik det fikset, viste min mekaniker mig den gamle regulator, den var ret korroderet indvendigt. Da du nævnte, at din S660 har haft service for nylig, kan det være værd at tjekke, om de har renset brændstofindsprøjterne. I mit tilfælde havde den defekte regulator forårsaget noget tilstopning i indsprøjterne også. Min mekaniker rensede dem, mens han udskiftede regulatoren, det kan være værd at spørge om det. Efter reparationen var det som at have en ny bil igen! Ingen mere sort røg, jævn acceleration, og brændstofforbruget vendte tilbage til normalen. Sørg bare for, at de også tjekker brændstofledningerne og forbindelserne, når de er derinde, det var hvad min mekaniker gjorde for at forhindre fremtidige problemer. Hold mig opdateret på, hvordan det går på værkstedet! Virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg afslutter samtalen fra mit synspunkt: Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Virkelig hjælpsomt at høre, hvordan din situation udviklede sig, det stemmer næsten præcist overens med det, jeg oplever. Lige ringet til værkstedet og fået en tid i morgen formiddag. Jeg spørger helt sikkert om at få tjekket dyserne også, det giver god mening, at de måske skal renses, hvis brændstofblandingen har været forkert. Smart tanke at få tjekket brændstofledningerne, mens de er i gang. Bedre at opdage eventuelle problemer nu end at skulle håndtere flere problemer senere. Jeg føler mig faktisk meget mere tryg ved at få det repareret nu. Var bekymret for, at det kunne være noget større med motoren, men en defekt regulator og muligvis tilstoppede dyser lyder meget mere håndterbart. Gør dig bekendt med, hvad de finder, sætter virkelig pris på al din hjælp med dette! Samtalen slutter naturligt her med at udtrykke taknemmelighed og angive, at de følger op efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)