Honda Inspire ABS & DSC-problemer: Hastighedssensoradvarsel

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Honda Accord 2011 (grundlæggende Inspirés fætter). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, selvom jeg ikke er en professionel mekaniker. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste år. Min ABS-lampe tændte, og hele stabilitetsystemet gik amok. Det viste sig at være en defekt ABS-styreenhed. Jeg var nødt til at tage den til mit betroede værksted, og de bekræftede det efter at have kørt diagnostik. Reparationen kostede mig omkring 1000 Euro, men den fik alt til at virke igen, alle advarselslamper forsvandt, og ABS/DSC fungerede perfekt igen. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele, om du oplever andre symptomer? Som en mærkelig bremsepedalfølelse eller underlige lyde? Har du også fået udført noget arbejde på bremserne for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at indsnævre tingene.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Samme symptomer her ved 136225 KM. Jeg har ikke bemærket nogen mærkelig bremsepedaladfærd eller underlige lyde, hvilket gør det endnu mere forvirrende. Den sidste service var bare et rutinemæssigt olieskift og påfyldning af bremsevæske for omkring 2 måneder siden. Dit forslag om ABS-kontrolenheden lyder som om det kunne være synderen, jeg vil helt sikkert få det tjekket ud. Jeg håber virkelig, at det ikke vil koste mig så meget! nævnte din mekaniker nogen advarselstegn at holde øje med eller forebyggende foranstaltninger til fremtiden?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere detaljer. Ja, de kilometertal lyder rimelige, mine problemer startede omkring 140.000 KM, så vi er i samme boldgade. Gode nyheder om at bremsepedalen føles normal, det var faktisk præcis hvordan min også var. Det frustrerende ved ABS-kontrolenheder er, at de kan svigte uden andre åbenlyse symptomer. Da jeg talte med min mekaniker efter reparationen, nævnte han, at disse enheder ofte svigter på grund af alder og varmecyklusser snarere end egentlig mekanisk slid. En ting min mekaniker påpegede (som jeg ønskede, jeg havde vidst tidligere) var at holde øje med bremsevæske niveauet og tilstanden. Tilsyneladende kan forurenet eller gammel bremsevæske sommetider forårsage for tidlig svigt af ABS-enheden. Siden da har jeg været religiøs omkring at skifte min bremsevæske hvert 2. år. Her er også et pengebesparende tip, spørg din mekaniker om renoverede ABS-enheder. Det var det, jeg endte med at gå med, og det har fungeret perfekt i over et år nu. Sparte mig en hel del sammenlignet med en ny enhed, og den kom også med en anstændig garanti. Lad mig vide, hvad din mekaniker finder ud af. Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville fortsætte samtalen sådan her: Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er super hjælpsomt, især om de renoverede ABS-enheder, jeg vil helt sikkert undersøge den mulighed. Jeg havde ingen idé om, at bremsevæske kunne påvirke ABS-enheden sådan. Det får mig til at undre mig over, om det var det, der skete med min, da jeg ærligt talt ikke kan huske, hvornår jeg sidst fik skiftet bremsevæske ordentligt. Jeg har aftalt en tid hos min mekaniker næste uge, og jeg vil specifikt bede dem om at tjekke ABS-styreenheden. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at skifte bremsevæske hvert andet år, det tilføjer jeg helt sikkert til mit vedligeholdelsesprogram fra nu af! Jeg vil opdatere dig, når jeg ved, hvad der egentlig er galt med den. Tak igen for at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(Oversat fra Engelsk)