AnkeHubi
Honda Greiz Suspension Bounce: Mysteriet med advarselslampen
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
AnkeHubi (Forfatter)
Hej, mange tak for at dele det! Virkelig nyttig information om sensorproblemet. Jeg fik min repareret sidste måned, og det viste sig at være ret lig det, du beskrev. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for den reparation? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting dukke op? Altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse ting!
(Oversat fra Engelsk)
GusPfei
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe, og at du fik det løst! Ja, reparationen kostede mig præcis 155 Euro for at fikse den irriterende kabelforbindelse. Ærligt talt, det var en sådan lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt (og dyrt) som at skulle udskifte hele dæmpersystemet. Og du spurgte om, hvordan det har kørt, og jeg er glad for at kunne rapportere, at det har været helt perfekt siden reparationen! Da de rettede den fejl i dæmperjusteringssystemet, kørte min Accord igen som smør. Ingen mere vild hopning, advarselslys eller anden mærkelig adfærd. Det har været omkring 8 måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste problem. Pro tip dog, jeg sørger nu for at få suspensionsystemet tjekket under regelmæssig vedligeholdelse, bare for at fange eventuelle problemer tidligt. Bedre at være på den sikre side, ikke? Disse elektroniske sensorer kan være lunefulde nogle gange, men i det mindste er det normalt bare et forbindelsesproblem snarere end noget større. Lad mig vide, hvis du bemærker noget andet usædvanligt, altid glad for at sammenligne noter!
(Oversat fra Engelsk)
AnkeHubi (Forfatter)
Tak for opfølgningen! Du fik en bedre aftale end jeg, min reparation endte med at koste 220 euro. Men ved du hvad? Det var det hele værd. Den mekaniker, jeg fandt, var super grundig og viste mig faktisk de slidte dele. De fik sensorproblemet løst, tjekkede alle forbindelserne og gav endda hele affjedringssystemet et eftersyn. Det sjove er, at efter at have kørt med den hoppende tur i uger, kan jeg ikke tro, hvor jævnt min bil kører nu! Det er gået en måned siden reparationen, og det føles som om jeg kører en ny bil. Ingen advarselslamper, ingen mere fornemmelse af at køre på en hoppepind over hver lille bump. Mekanikeren gav mig endda nogle solide vedligeholdelsestips, såsom at kontrollere affjedringen under olieskift. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig bestemt til at føle mig mere sikker på at få det repareret i stedet for bare at håbe på, at det magisk ville blive bedre. Jeg vil holde øje med de sensorer fra nu af. Tak igen for al rådgivningen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
GusPfei
Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 Honda Accord (1,5L benzin). Kombinationen af hop og advarselslys ramte mig omkring 65.000 km. Til at begynde med troede jeg, det bare var støddæmperne, men det viste sig, at kabelforbindelsen til højde-sensoren på undervognen var beskadiget og gav falske aflæsninger. Hoppet kom faktisk fra det adaptive undervognssystem, der blev forvirret af de fejlagtige signaler. Min mekaniker opdagede det flossede kabel under inspektionen. De måtte udskifte ledningsnettet og kalibrere systemet igen. Det var ikke en super dyr reparation, men det krævede helt klart korrekt diagnostisk udstyr for at identificere problemet. Advarselslyset forsvandt lige efter reparationen, og kørslen blev normal igen. Hvis dine symptomer passer, vil jeg foreslå, at du får dem til at tjekke sensorforbindelserne først, før du udskifter nogen undervognskomponenter. Det er ikke et alvorligt problem, hvis det opdages tidligt, men det kan føre til for tidlig slid på undervognen, hvis det ikke bliver tjekket.
(Oversat fra Engelsk)