Honda Freed Hybrid AC/Varmefejl, Almindeligt Problem & Løsning

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min 2015 Honda Insight Hybrid (kiggede også på Jazz Hybrid dengang). Jeg vil sige, at jeg har begrænset erfaring med bilreparationer, men dette problem fangede virkelig min opmærksomhed. Mine symptomer var nøjagtig som dine, svag varme- og køleydelse. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede en defekt elektrisk hjælpecentralvarmer. Reparationen kostede mig omkring 350 euro, men den løste problemet fuldstændigt. Varmeren og aircondition har fungeret perfekt siden da. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig, om du får nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Optræder problemet også mere under opstart eller efter at have kørt i et stykke tid? Dette ville hjælpe med at indsnævre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Håber dette hjælper! Fortæl mig mere om din situation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min er på 35717 KM og fik lige service sidste måned. Ingen advarselslamper, men den svage luftgennemstrømning sker stort set hele tiden, uanset om den lige er startet eller efter at have kørt et stykke tid. Godt at vide om løsningen med den elektriske hjælpecentralvarmer i dit tilfælde, det er virkelig nyttig information! Ved du tilfældigvis, om din mekaniker skulle rode med hybridsystemet under reparationen? Håber virkelig, det bare er varmeenheden og ikke noget mere kompliceret. Bilen kører ellers perfekt, det er bare denne irriterende klimaanlægsfunktion, der generer mig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din Freed. Ja, efter at have hørt om den konstant svage luftstrøm og ingen advarselslamper, lyder det virkelig meget ligesom det, jeg oplevede med min Insight. Den gode nyhed er, at da de fik repareret min ekstravarmer, behøvede de ikke at rode med hybridsystemet overhovedet, det er faktisk ret adskilt fra de vigtigste hybridkomponenter. Min mekaniker fortalte mig, at de bare skulle have adgang til varmeenheden bag instrumentbrættet, og det var en ligetil udskiftning af den defekte del. Det tog dem omkring 2-3 timer i alt. Noget jeg glemte at nævne i mit første svar, før reparationen, bemærkede jeg også, at min bil ville tage meget længere tid at varme op i koldt vejr sammenlignet med da den var ny. Lagde du mærke til noget lignende? Da du nævnte din seneste service, sagde teknikerne noget om AC-systemets tryk eller kølemiddelniveauer? I mit tilfælde troede de oprindeligt, at det kunne være et kølemiddelproblem, men niveauerne var i orden. Det var udelukkende den ekstravarmer, der drillede. Hold os opdaterede på, hvad du finder ud af, når du får den tjekket! Jeg er ret nysgerrig efter at vide, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Ja, nu hvor du nævner det, har jeg lagt mærke til, at bilen har taget længere tid at varme op i det sidste. Jeg er virkelig lettet over at høre, at de ikke behøvede at røre ved hybridsystemet til din reparation, det var min største bekymring. Servicemændene nævnte intet om AC-kølemiddelniveauerne under mit sidste besøg, hvilket er mærkeligt i betragtning af symptomerne. Jeg tror, jeg vil booke den ind næste uge og specifikt bede dem om at tjekke hjælpecentralvarmen baseret på din erfaring. Det er super hjælpsomt at vide, at det var en relativt hurtig reparation for dig. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle disse detaljer om din reparation, det har bestemt fået mig til at føle mig bedre tilpas med at få det ordnet. Jeg vil opdatere tråden, når jeg finder ud af, hvad der egentlig er galt med min. Forhåbentlig bliver det den samme ligetil reparation, som du havde!

(Oversat fra Engelsk)