FredXtreme
Honda Elysion stalling: Dårlig krumtapsensor?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
FredXtreme (Forfatter)
Hej, tak for at dele den information om din Legend! De symptomer lyder præcis som det, jeg slås med. Dejligt at høre, at du fik det løst. Jeg har lavet en aftale om at få min tjekket i morgen. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg sætter virkelig pris på din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
MatLang
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Efter at have fået min Legend repareret sidste år, betalte jeg 170€ for reparationen, de måtte udskifte ledningsnettet og udbedre nogle connectorproblemer nær krumtapsensoren. Ærligt talt, i betragtning af hvor alvorligt problemet var, syntes jeg, det var ret rimeligt. Det bedste ved det? Min bil har kørt absolut perfekt siden da! Ingen flere af de uhyggelige, usædvanlige stop eller ujævne starter. Det er som at have en helt anden bil, blød som smør nu. Har ikke haft et eneste problem dukke op relateret til den reparation. Sørg bare for, at din mekaniker grundigt tjekker ledningsnettet og tilslutningerne, ligesom min gjorde, det var virkelig roden til problemet i mit tilfælde. Lad mig vide, hvordan din aftale går i morgen! Jeg vil vædde på, at du vil lægge mærke til en kæmpe forskel, når den er repareret. Held og lykke med reparationen! Stol på mig, du vil blive lettet, når det er løst.
(Oversat fra Engelsk)
FredXtreme (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville lige opdatere jer alle! Jeg er så glad for, at jeg fik den ind. Det viste sig, at du havde helt ret, det var helt sikkert krumtapsensoren og noget dårlig kabelføring, der forårsagede alle problemerne. Mekanikeren var super grundig og viste mig faktisk den korroderede kabelføring, den var i ret dårlig stand. De udskiftede både sensoren og fik repareret kabelsættet. Regningen kom på omkring 200 for dele og arbejdskraft, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af den tryghed, det har givet mig. Jeg tog den på en prøvetur bagefter, og wow, hvilken forskel! Motoren kører nu som en drøm, ingen flere uventede afbrydelser eller ujævne starter. Det er som at køre i en helt anden bil. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig til at få dette ordnet. Nu kan jeg endelig køre uden konstant at holde øje med check engine-lyset!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MatLang
Hej! Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min Honda Legend fra 2013 sidste år, usædvanlig stalling, svære starter og problemer med effekten. Krumtapsensoren var helt klart synderen i mit tilfælde. På værkstedet fandt de, at ledningsnettet var stærkt korroderet og havde nogle løse forbindelser nær sensoren. Mekanikeren viste mig, hvordan den beskadigede ledning forårsagede intermitterende signaler, hvilket førte til alle disse problemer. De måtte udskifte både sensoren og ledningsnettet. Det var et ret alvorligt problem, da bilen kunne være gået i stå når som helst, ikke noget man ønsker skal ske på en travl vej. Reparationen tog ca. 3 timer i alt. Sørg for, at den, der arbejder på den, tjekker hele ledningsnettet, ikke kun sensoren selv. En defekt forbindelse kan efterligne en defekt sensor. Siden reparationen har min Legend kørt som ny, ingen stalling eller svære starter mere. Det er bestemt værd at få den tjekket hurtigst muligt. Håber dette hjælper med din beslutning!
(Oversat fra Engelsk)