FabKah
Honda Crosstour Transmissionsglidning: Sensor eller større problem?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
FabKah (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg kæmper med stort set de samme symptomer. Jeg er glad for, at du opdagede det, før der skete nogen alvorlig skade. Hey, hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, hvad endte hele reparationsarbejdet med at koste dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente prismæssigt, og om dette sandsynligvis vil være en engangsreparation, eller om jeg skal forvente flere problemer senere.
(Oversat fra Engelsk)
ReneHell
Hej igen! Virkelig glad for at opdatere dig om dette! Efter at have fået det repareret, har min Accord kørt som en drøm, ingen mærkelige lyde eller problemer med slipning overhovedet. Den samlede regning blev på 365€ for alt, inklusive løsning af den lave transmissionsvæske og udskiftning af den defekte tryksensor. Ærligt talt, i betragtning af hvad der kunne være sket, hvis jeg havde ladet det stå længere, tror jeg, det var penge givet godt ud! Mekanikeren udførte et grundigt arbejde og forklarede alt, hvad de fandt. Gearkassen har fungeret perfekt siden da, skift er glatte som smør nu. Har ikke haft en eneste advarselslampe eller andre gearkasse-relaterede problemer dukke op. Det har helt sikkert været en én-og-klaret reparation i mit tilfælde. Sørg bare for at få det tjekket ud snart, at fange disse ting tidligt, som jeg gjorde, hjælper virkelig med at undgå de skræmmende reparationsregninger, der følger med større gearkasseskader. Hold os opdateret om, hvordan det går med din!
(Oversat fra Engelsk)
FabKah (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne! Du har ærligt talt fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med at få det her fikset. Faktisk bed jeg i det sure æble og tog min Crosstour til en mekaniker i går. Du ville ikke tro det, det var næsten præcis, som du beskrev det! Væsken var super mørk og havde brug for en komplet skylning, plus de måtte udskifte den irriterende sensor. Hele herligheden kostede mig omkring 400 dollars, men ærligt talt, efter at have set tilstanden af den gamle væske, er jeg bare lettet over, at jeg ikke ventede længere. Mekanikeren var faktisk ret cool, viste mig alt, hvad de lavede, og forklarede, hvorfor der var knirken. De lod mig endda se den gamle sensor, der var årsag til alt besværet. Tog den til en prøvetur bagefter, og wow, hvilken forskel! Ingen mere knirken, jævne skift, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Det føles som om, jeg kører i en anden bil! Tak igen for at presse mig til at få det tjekket ud, du hjalp mig bestemt med at undgå en ulykke. Nu kan jeg stoppe med at bekymre mig hver gang, jeg skal accelerere!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ReneHell
Hej! Jeg har faktisk haft lignende problemer med min Honda Accord V6 fra 2012. Symptomerne du beskriver lyder meget familiære, min bil skred også i gearene og lavede de ubehagelige knirkende lyde. Tog den til værkstedet sidste måned, og det viste sig, at min gearolie var kritisk lav, plus sensoren var defekt. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle olie var blevet mørkebrun i stedet for den korrekte kirsebærrøde farve. Det var ikke bare et simpelt sensorproblem i mit tilfælde. De måtte skylle gearkassen, skifte olien og installere en ny tryksensor. Gearkassens bundplade skulle også rengøres på grund af nogle metalstumper, de fandt, det var ret bekymrende. Knirken havde forårsaget noget slid, men heldigvis opdagede jeg det, før der opstod større skader. Dette er bestemt ikke noget, du vil udsætte. Lav gearolie kan forårsage alvorlige skader på din gearkasse. Få den tjekket snart, sensoren kan være synderen, men du vil gerne udelukke andre gearkasseproblemer, mens de nu er i gang. Håber det hjælper!
(Oversat fra Engelsk)